> Twierdzi on, że gdy silnik w punto zaczyna brać olej, to należy
> sprawdzić i wymienić uszczelniacze zaworów.
> Podobno to załatwia problem w ok. 90% przypadków.
>
> Koszt dość banalny w porównaniu z wymianą silnika.

uszczelniacze nie byly wymieniane od hoho i jeszcze troche - w sumie to
przyjechaly z glowica (zmienialem) z rok temu(a jej przeszlosc tez nieznana
poza tym ze musialem ja planowac strasznie).

nie powinno byc wtedy tak ze mam chmurke ale przy odpalaniu?
bo prawde mowiac nie widze zeby specjalnie cos mi dymilo. jak zrobie mu
stojąc but w podloge to za samochodem bedzie troche niebiesko - ale tez bez
szalenstw. widzialem gorsze przypadki:)

w sumie moze sprobowac i to ale sciaganie znowu glowicy...lol:) juz chyba
silnik caly - niewiele wiecej roboty:)