W dniu 2013-09-11 10:30, Refleksyjny pisze:
> Biorąc pod uwagę ceny paliw płynnych używanie nowoczesnego silnika
> parowego w samochodzie jest opłacalne.
> To lobby naftowe blokuje dalszy rozwój takich silników.

Gdyby na paliwo nie było akcyzy to silnik parowy byłby mocno w tyle. Nie
oplacałby sie. Przewaga ekonomiczna wystepuje, nie dzieki lobby
naftowemu, które blokuje "pare" ale dlatego, ze paliwo do wewnetrznego
spalania jest ostro opodatkowane. Musisz ten podatek zaplacic bo nie
masz wyboru. W przypadku silnika parowego mozesz go skutecznie unikac i
stad realna, w skali mikro, oszczednosc. Tu logiczny wniosek przemysłu,
ze nie oplaca sie inwestowac w technologie na pare. Rzady moga w kazdej
chwili zmniejszyc akcyze, gdy ludzi masowo beda korzystac z włąsnego
paliwa i spalac go do podgrzewania wody, do poziomu który zatopiłby z
miejsca opłacalnosc tej branzy.

--
@foe_pl