> Po rozmowie
> z laweciarzem wynika, że firma dostaje 100 zł z hakiem za holowanie,
> zaś zdarzają się klienci którzy poznawszy warunki assistance
> wzywają ich do przewiezienia auta przez bramę serwisu. :)

A bez metafor? O co konkretnie chodzi?

> Ktoś ma jeszcze jakieś argumenty, aby dotować plajtujące koncerny
> motoryzacyjne?
> Nigdy więcej nie Chevroleta... :)

Nie dotujesz. To już jest w cenie samochodu.

C