Dnia Fri, 16 Dec 2011 18:24:52 +0100, s2k napisał(a):
> W dniu 2011-12-15 22:27, J.F. pisze:
>> A nie jakos odwrotnie - twoj blad, obrocilo, i od tego powietrze zeszlo ?
>>
> No właśnie nie wiem skąd ślisko bo:
> - temperatura powietrza +6
> - brak deszczu w chwili obrócenia
> - brak deszczu 2 godziny przed zdarzeniem
>
> Po obróceniu zacząłem jechać jak do kościoła, nie przekraczając 50 i w
> zakręty wchodząc bardzo delikatnie. Że jest bardzo mało powietrza
> zorientowałem się dopiero wieczorem (obrót o 11:00), obchodząc samochód
> i naciskając opony.

Olej na drodze ? urwany drazek kierowniczy ?

To wrecz podejrzewam ze jedno z drugim nie mialo nic wspolnego - obrocilo
cie bo nie dostosowales predkosci do warunkow, a jak ogladales auto to
zauwazyles flaka, ktory nie wiadomo jak dlugo juz byl :-)

W kazdym badz razie lekki spadek cisnienia nie daje drastycznych zmian
przyczepnosci.


J.