Dnia Sun, 14 Jul 2013 22:02:14 +0200, megrims napisał(a):

> Urwałem klucz T30. Po prostu pękł w poprzek podczas odkręcania
> śruby w silniku. Tak ze 3 mm zostały w śrubie. Zestaw narzędzi
> kupiony w Castoramie wyglądał sensownie, ale nie była to jakaś
> super marka.

To musiał być jakiś słaby klucz.
Parę razy udało mi się przekręcić klucz wewnątrz śruby, ale zawsze rozlazło
się gniazdo w śrubie, albo urwał cały łeb.

A końcówki torxów to mam Stanleya, więc żaden szał.
No chyba że masz jakąś super śrubę, ale nie sądzę żeby komuś się poduszki
silnika chciało niewiadomo czym przykręcać.

>
> Czy jest jakaś firma wyjątkowo-markowo-wypasiona, która robi
> narzędzia wyjątkowo odporne na ukręcanie?
>
> Co zrobić ze śrubą imbus, która się ukręciła? Rozwiercić, czy uciąć
> łeb gumówką?

To w końcu imbus czy torx?
W sumie obojętne.

Ja biorę (bo mam przygotowany) o numer większy klucz ribe, z końcówką
zeszlifowaną na płasko (a nawet lekko wklęsło - obrobione na małym kamieniu
szlifierskim) i wbijam go w łeb śruby, tak że wycina w niej nowe rowki
trochę szersze. Wtedy nim odkręcam.
Nie musi być ribe - może być to też torx.