> Pierwsze się kłóci z trzecim

Niekoniecznie, odnoszę wrażenie, że mamy inne spostrzeżenie na ten sam
temat.

> Brunox na rdzę (powiedzmy z grubsza odskrobaną) zwiąże się.
> Brunox na super odczyszczoną gołą blachę - odpada potem płatami od tej
> blachy,
> wystarczy śrubokrętem przejechać albo nawet paznokciem poskrobać...
> osobiste
> doświadczenie.

Zgoda. Moje doświadczenia są skoleji takie, że po zdarciu purchli rdzy i tak
zazwyczaj zostają w blasze bruzdy i małe dziury. Brunox zawsze mi się
trzymał.
Mając na uwadzę dobro pytającego uściślijmy, jeżeli doczyściłby miejsca z
rdzy na blysk - tak, że powierzchnia blachy byłaby gładka i bez wżerów to
nie należy w tych miejscach kłaść Brunoxa. Wystarczy podkład i konserwacja.

> Poza tym brunox schnie, że łomatko - jak nie ma upału
> to będzie tak ze trzy dni, w tym czasie jeździć nie powinno się...

To też napisałem. Nie napisał, że chce jeździć ;-) poza tym Brunox do
postaci twardej aczkolwiek lekko plastycznej schnie szybko, nie obawiałbym
się z tym jeździć. Fakt, że stwardnięcie na "kamień" trochę mu czasu
zajmuje.
No nic.. w przypadku rdzy jeżeli chciałby aby mu to wytrzymało jakiś czas to
nie ma zbytnio lepszej alternatywy. Żywica świetnie odcina element od wpływu
warunków atmosferycznych. Ewentualnie może zastosować środek typu Cortanin a
na to podkład i konserwacja.