>
http://wyhacz.gazeta.pl/Wyhacz/1,88542,5327674,Szef_
Castrola__wymiana_oleju_szkodzi_silnikowi.html
>
> Zawsze wiedziałem że te wymiany oleju co 15.000 to jakaś paranoja.
Robili badania w Polsce na WATie. Do badań użyli dwóch wybranych losowo nowych
silników od 125p. W jednym zmieniali olej a w drugim tylko uzupełniali i
wymieniali filtr. Po iluś tam motogodzinach, odpowiadających przejechaniu 60
tysięcy rozkręcili i pomierzyli współpracujące części. Obydwa silniki były
zużyte w tym samym stopniu. Skręcili, dokręcili do 120 tysięcy i znowu zrobili
pomiary. Ten co miał wymieniany olej był bardziej zużyty. W podsumowaniu było o
właściwościach oleju i jego starzeniu. Wychodzi że olej do 1/4 przebiegu ma
słabe właściwości smarne. Dopiero jak rozpuści się w nim węgiel, znaczy się jak
się popularnie ubrudzi. To ma przez połowę przebiegu stabilne i najlepsze
własciwości smarne. Po przekroczeniu 3/4 przebiegu olej bardzo szybko się
degraduje.To jak w ramach dolewek utrzymywać parametry oleju pomędzy 1/4 a 3/4
jego przebiegu to po co wymieniać. Każdy silnik zużywa olej. Wynika to z budowy
i zasady działania silnika tłokowego. I jak do wymiany potrzeba 4 litry a w
okresie od wymiany do wymiany trzeba dolać litr. To spełniny jest warunek pracy
oleju w zakresie jego najlepszych włąściwości smarnych. Pytanie co mają zrobić
ci co nie widzą że im ubywa oleju, bo jeżdzą niedogrzanymi silnikami. I nie
spalone paliwo co dostaje się do oleju rozrzedza go sztucznie zawyżając ilość i
pogarszając właściwości smarne. Jedno jst pewne. Nie słuchać ich i ich opowieści
jakie to mają wspaniałe silniki nie zużywające oleju.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl