Użytkownik "LEPEK" <n...@n...net> napisał w wiadomości
news:4d9d6d0a$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2011-04-07 09:41, Cavallino pisze:
>
>> Na takie atrakcje nie ma miejsca na drogach tranzytowych, a o takich
>> była mowa.
>> I tyle.
>
> A gdzież u nas na drogach tranzytowych poza miastem masz 40?

Jakie znowu "poza miastem"?
Nie wprowadzaj do dyskusji elementów, które Ty uważasz za oczywiste, a ja za
karygodne.

I nie chodzi o to czy 40 czy nie, równie dobrze może być 50, 60, 70 czy
każde inne bezsensowne ograniczenie.
Typowy przykład o którym nie raz pisałem, to zakręt za Łubowem na DK5, teren
już niezabudowany, ograniczenia nie pamiętam czy to 40 czy 60, ale
sprawdzałem że latem przy przejechaniu go 2 razy szybciej nawet opony nie
piszczą.

Po prostu ograniczenie jest na zimę i na Kamaza, ale wisi cały rok i niby
obowiązuje wszystkich.

>Bo w mieście (Berlin to miasto) 40 się zdarza na przelocie.

Ja na przelocie widzę autostradową obwodnicę i 120, a nie 40.
Nawet na śródmiejskiej autostradzie najmniej to chyba 60, a reguły 70 czy
80.


>
>> Cóż zrobić.
>> Innym też do niej dużo bliżej, ale nie ma u nich takiego poszanowania
>> tradycji wolności obywateli.
>
> U nas jest 140, jak nigdzie,

A Włochy?

> oprócz DE.

Chwalebne, ale autostrad nie ma i ich darmowości/winietek też, więc cały
ruch idzie po wiejskich drogach.