W dniu 2011-07-06 11:13, Andrzej Ława pisze:
> W dniu 06.07.2011 10:49, Tomisk pisze:
>
> Z góry uprzedzam, że konkretnie Tobie nie doradzę, bo mam inne
> zainteresowania w dziedzinie samochodów ;) więc się w takich, jakie
> opisałeś nie orientuję... Ale za to ci, co się orientują już mają więcej
> informacji, czego chcesz.
>
>
>> - ma być głównie narzędziem ale tez trochę zabawką.
>>
> Czyli powinien być w miarę solidny i dość ekonomiczny, ale trochę więcej
> mocy się przyda.
>

tak

>
>> - do czego? Nie bardzo rozumiem. Ale jak pytasz to do codziennych
>> dojazdów do pracy, czasem dalszych wyjazdów (wakacje weekendy, inne)
>>
> Czyli znowu: ma niezbyt dużo palić, ale większa pakowność się przyda.
>
dobrze by było ale nie są to jakieś pierwszorzędne kryteria

>
>> - chce zmienić bo obecnie użytkowane auto (focus II) ma 6 lat i jak dla
>> mnie robi się już troche stary, troche mi się znudził (mam go 4 lata)
>>
> No cóż, tutaj mogę powiedzieć tylko ROTFL ale to tylko moja opinia -
> chociaż twoja wypowiedź sugeruje, że samochód dla ciebie to ewentualnie
> _dodatkowo_ narzędzie, a głównie ma być to zabawka i symbol
> statusu/ozdoba. Nie popieram takiego podejścia napędzanego przez
> marketoidów, ale to twoja prywatna sprawa i jak ciebie stać, to tylko
> zysk dla pośredników i kupujących tańsze używki ;-)
>
mam inne zdanie

> Zatem warto byś dodał, jaka stylistyka ci odpowiada, a jaka nie. Z
> kolorami włącznie - bo niektórzy producenci mają dość ograniczone palety
> kolorów.
>
> Pewnie też wyposażenie będzie istotne, czyż nie?
>
>
kolor: oprócz zielonego czerwonego i białego
na w miare przyzwoitym poziome nie musi mieć skóry, navi.

>
>> ad tertio: Ok może źle napisałem że nie chce słyszec o turbinie itp
>> poprostu ma być benzyna najlepiej wolnossąca.
>>
> O wtrysku też pisałeś ;) (tak się tylko czepiam ;) )
>
też tak myślę ;)

Pozdrawiam Tomek