On Fri, 16 May 2025 18:07:44 +0200, PiteR wrote:
> in <news:1wvh8g39yc2g6$.1wlf7paf7a5zm$.dlg@40tude.net>
> user J.F pisze tak:
>
>> Co by nie mówic - w pewnym momencie staje się to nieopłacalne.
>> Kwestia cen mechaników i cen nowszych aut.
>
> w którym momencie? chyba po dachowaniu.

Jak sobie kiedys podliczysz, że trzeba wymienić amortyzatory, łozyska,
tuleje, sprężyny, reflektory, turbinę, sprężarkę, sprzęgło, dwumasę,
kolektor dolotowy, fotel, szczotki w trzech silnikach, sprężyny
gazowe, węże paliwowe, pompę paliwa, wałek rozrządu, skrzynię biegów,
katalizator, chłodnicę, silnik - i długo by jeszcze wymieniać - to
taniej kupić młodsze auto w lepszym stanie.

A jak zarobki jeszcze wzrosną - to najtaniej wyjdzie nowe auto na
gwarancji :-)
Szczególnie, jak elektryczne :-)

J.