W dniu 2010-08-10 11:05, kamil pisze:
>
>
> "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> wrote in message
> news:i3popf$gjn$1@news.dialog.net.pl...
>> W dniu 2010-08-09 16:43, PaweL pisze:
>>>>>
>>>> Zadajesz złe pytanie. Poprawne pytanie brzmi jaki samochód nadaje
>>>> się do
>>>> "sportowej" jazdy po polskich drogach.
>>>>
>>>
>>> Ja wiem jaki samochód się nadaje do sportowej jazdy. Serce mi podpowiada
>>> żeby poszukać rodzinnej Imprezy WRX kombi :) Ale koszty paliwa
>>> odbiorą dużo
>>> z frajdy z jazdy.
>>
>> Jeśli koszty paliwa Cię przerażają, to na WRX'a Cię nie stać, bo one
>> są najmniejszym problemem. Taka smutna prawda, zasłyszana od
>> posiadaczy takiego wózka.
>
> WRXa (nie kombi) ujezdzam od 1.5 roku i te smutne prawdy zazwyczaj
> opowiadaja ludzie, ktorzy sciagneli super-panie-okazje z niemiec, a
> potem zdziwieni ze w ponaciaganej budzie zawieszenie co pol roku do
> wymiany albo silnik zdycha (bo przejechal juz ze 400tys, a na liczniku
> 127).
>
>
> Samochodem przejechalem ponad 25tys km i poza czestszymi wymianami oleju
> koszty sa porownywalne, jak w innych markach. Komplet rozrzadu z wymiana
> kosztowal tyle, co w Civicu VTI.

Tyle, że mówimy o szybkiej jeździe po zakrętach. Opony, zawieszenie na
naszych drogach. To raz.
Dwa - znów zapominasz, że siedzisz w UK i żyjesz tamtejszymi realiami.
U nas dalej jest powiedzenie: nic do Subaru za 100-wkę i coś za tysiąca.
Ludzi, którzy ogarniają te wózki jest mało.
M.in. to mnie wyleczyło z zakupu kilkuletniej (w tej chwili już
kilkunasto) Imprezy nawet z wolnossącym silnikiem.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."