W dniu 30.12.2025 o 12:53, J.F pisze:
> On Tue, 30 Dec 2025 11:24:03 +0100, Myjk wrote:
>> Tue, 30 Dec 2025 10:50:19 +0100, J.F
>>>> A co, mają za każdym razem P wciskać przy AT,
>>>> albo ręczny zaciągać, szczególnie jak elektryczny?
>>>> Z wysokiego byka (po raz kolejny) spadłeś?
>>>
>>> Automatyczny postojowy pojawił się nawet przy manualnych skrzyniach.
>>>
>>>>> Przy czym nie wiem, czemu takie automatyczne zaciąganie
>>>>> "ręcznego" na postoju musi włączać światła hamowania.
>>>>
>>>> To sprawdź co mówi obowiązek homologacyjny.
>>>
>>> A jak się okaże, że nic, bo nie przewidzieli automatycznego
>>> postojowego?
>>>
>>> Ręczny nie musi zapalać swiateł stop.
>>
>> Ale jego zwalnianie trwa. Może sekundę, ale jednak trwa
>> znacznie dłużej niż zwolnienie szczęk z kół. Nawet ta
>> sekunda to sporo na światłach.
>
> Nie o to chodzi - automatyczny postojowy wydaje się, że pełni rolę
> recznego (tzn postojowego i awaryjnego) i pod przepisy o takim hamulcu
> podpada.
> A ręczny nie musi zapalać STOP. To dlaczego automatyczny miałby
> zapalać?

Awaryjny to awaryjny, postojowy to postojowy a tu chodzi o działanie jak
w normalnym ruchu uczestniczysz. Chyba jasne, że jak na środku drogi
stoisz to zapalenie ma sens, nie ma tylko zbytnio sensu jak już ktoś
zobaczył i zatrzymał się choć i tak łuna stopów bije na całą okolicę,
więc jakiś tam sens ciągle ma. Ostatecznie ten za nami może mieć
niesprawne oświetlenie. No i to samo dotyczy jego świateł do przodu, że
może by nie musiały świecić po nas a nawet bardziej.

>
> No chyba, że się EKG zebrała, i uchwaliła jakies nowe przepisy ... czy
> inny organ.
>
>> Poza tym w kółko zaciąganie, nawet przez automat,
>> ręcznego, zwanego nieprzypadkiem hamlucem postojowym,
>> a nie "zatrzymaniowym", szybko by go zajechało.
>
> Hm ... a zwykłych hamulców nie zajezdza?
> Wiec jak zbudowany ten autohold ?

Nie słychać silniczka, więc może tylko pneumatycznie.