W dniu 2011-06-01 13:38, "Rafał \"SP\" Gil" pisze:
> W dniu 2011-06-01 13:30, Albercik pisze:
>
>> Jeżeli tak, to czy po dachowaniu, ale gdy finalnie samochód
>> stanie na koła, czyli w przypadku gdy samochód w pozycji
>> odwróconej jest tylko chwilę, też trzeba go rozbierać?
>
> Miałem raz radosne dachowanie. Wyleciałem z drogi lotem koszącym do rowu
> obniżonego względem drogi o jakieś 1,5 metra. Auto (1.5dci talija)
> leżało idealnie na dachu z pół godziny.
>
> Potem było trochę szarpaniny z wytarganiem go na drogę (leżało kolejne
> 20 minut na boku) ... po postawieniu na koła - odpaliłem i pojechałem
> dalej.
>
> Jedyne "naprawy" jakie przeprowadziłem to wyrywanie gałęzi, traw, gliny
> z podwozia i wszelkich otworów dostępnych w aucie ;)
>
> Ale nie wiem, czy to zdarzenie jest dowodem na to, że nic nie ma prawa
> się stać ;)
>
To chyba domena dCi :) Sam dachowałem Traficiem 1.9dCi i silnik nawet
się nie "zorientował", że przez bite 2 godziny leżał "do góry korbami".
Inna sprawa, że buda tego nie wytrzymała i zrobił się "namiocik".
Historia dachowania bardzo podobna do Twojej - wyleciałem na łuku w rant
położony jakieś 50 - 70cm poniżej poziomu jezdni, a przy okazji
taranując ogrodzenie z siatki i betonowych słupków. Po postawieniu
samochodu na koła i dotransportowaniu na miejsce spoczynku odpalał i
jeżdził bez problemu (tylko trochę niewygodnie się siedziało mając dach
w połowie oryginalnej wysokości przedniej szyby :)


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia