>> za około 50 tyś. możesz mieć NOWE *terenowe* auto z prześwitem ponad 20
>> cm, 110 konnym dieslem, klimą, stałym napędem 4x4, pierwszym biegiem
>> spreparowanym jako reduktor... to wcale nie mało :)
>
> Nie czaruj.
> Duster z dieslem 110 konnym i 4*4 kosztuje od zawsze 60 tys, a nie 50.
> Też mi się podobał, dopóki do niego nie wsiadłem.
> Wersja która może byłaby akceptowalna wizualnie, musi być jeszcze wyższa -
> kosztuje jeszcze z 15 tys więcej, a i wtedy trzeba mieć dużo samozaparcia.
>
> I o tym pisałem - za 85 tys mam porządnie wyglądającego (w każdej wersji)
> Sportage z dieslem 1.7 i 4*4.

Topowa wersja Dustera z wszystkimi dodatkami kosztuje 72 tys., Sportage w
topowej wersji z silnikiem 1.7 i napędem 4x4 to wydatek 97 tys. + dodatki.
Jasne, ze Kia ma atrakcyjniejszy wygląd ale mozliwosci terenowe Dustera są
lepsze.