Dnia Sat, 02 Mar 2013 15:15:20 +0100, h.w.d.p. napisał(a):

> W dniu 2013-03-02 15:12, h.w.d.p. pisze:
>>> Bo oni niezbyt lubią jeździć po plamach oleju wyrzucanego przez takie
>>> otwarte odmy.
>>>
>>
>> no to niech sobie wsadzi tego weza w litrowa butelke pet. moze byc ?
>> ja wsadzilem w rame i mam darmowa permanentna konserwacje.
>>
>> jest jeszcz
>
> jest jeszcze jeden paten. nazywa sie tlumik plomienia - taka szczoteczka
> z malucha. wsadza sie to w weza od odmy i on wylapuje drobinki oleju,
> ale nie dziala w 100%. http://forum.vwgolf.pl/files/zdjcie017_116.jpg

To nie do węża (bo zimą to natychmiast zamarznie), a jeszcze w głowicę się
wsadza gdzie będzie podgrzewane przez silnik.

Skuteczność taka sobie - bo drobinek oleju to i tak nie zawróci.

Co do butelki to można - nazywa się to catch tank i można to zrobić, ale
nie z PET, a najlepiej z metalowej puszki po oleju.
Odmę wprowadza się do zbiornika gdzie ciecz separuje się od gazu
grawitacyjnie.
Z puszki wyprowadza się wylot na górze i to można spokojnie skierować do
dolotu.
Tylko w puszce będzie pojawiać się woda z olejem - trzeba ją wylewać.

Natomiast co do problemu bazowego brudzącej się przepustnicy, to naprawdę
zamiast tego typu partyzantki "syfa pudrem" dużo lepiej niesprawny silnik
naprawić, a nie drutować.

Po pierwsze wylatywanie odmą oleju to już jakiś problem - spowodowany
zapewne nadmiernymi przedmuchami z cylindrów do skrzyni korbowej. To
pierwsza rzecz którą należy naprawić.

Po drugie - olej który odmą dostaje się do dolotu nie powinien robić
żadnego syfu (tzn. będzie to brudno-brązowe, ale nieszkodliwe). Raczej
powinno mieć wręcz pozytywny wpływ na pracę przepustnicy i silnika
krokowego, bo będzie te elementy jakoś smarować.
Syf który zacina mechanizmy bierze się z nieefektywnego filtra powietrza
który widocznie puszcza jakiś syf do silnika, a syf przykleja się do oleju.
Może wystarczy kupić jakiślepszej jakości filtr powietrza?

Więc tak ogólnie to zamiast patenciarsko walczyć z problemami nieznanymi w
sprawnych silnikach, lepiej po prostu naprawić silnik.