W dniu 11.10.2018 o 21:31, Marek S pisze:

>> I jak to chcesz ująć, że DDR dla rowerów ma być dalej od skrzyżowania
>> niż chodnik, żeby nie tworzyć absurdów w miejscach gdzie jednak
>> powinna być z jakiegoś powodu bliżej?
>
> Ktoś akceptuje projekty w budownictwie zapewne.

Projektant i sprawdzający.

> Więc sytuacje szczególne
> wystarczy scedować do akceptacji tego guru.

Tu masz raczej ministra na myśli. Myślisz że minister nie ma lepszych
rzeczy do roboty tylko zastanawiać się w setkach przypadków po której
stronie ma iść DDR? A przecież to tylko promil promila zagadnień, które
chciałbyś jednoznacznie regulować.

> Przy okazji naszej dyskusji - właśnie natrafiłem na świeżo położoną DDR.
> Jakaż była moja radość, gdy przejazdy dla niej położono po stronie
> zewnętrznej skrzyżowań. Przypuszczam, że zapis, o jakim dyskutujemy
> pewnie już istnieje bo jakoś nie dowierzam przypadkowi.

Przypuszczam, że wątpię. Jeśli już to bardziej jako "dobra praktyka".

>> Zdziwiłbyś się jak dokładnie jest to rozpisane w rozporządzeniu o
>> długiej nazwie dotyczącej znaków i sygnałów. Właśnie nadmiernie
>> dokładne opisywanie prowadzi czasem do absurdów.
>
> Chwila, czyli to, że większość DDRów ma przejazdy po wewnętrznej stronie
> skrzyżowania jest jednym z tych absurdów. o których piszesz?

Raczej nie.

> A ja właśnie obserwuję coś dokładnie odwrotnego niż piszesz. Nowe DDRy
> widuję już po właściwej stronie: czyli jezdnia->trawnik->chodnik->i
> dopiero wtedy DDR. Pytanie: czy to tylko przypadek bo lokalny guru
> drogowy akurat ma rower i z niego korzysta? Czy może jednak coś się
> zmieniło w prawie?

Zmieniła się "dobra praktyka" czyli moda.

Shrek