Dnia Sun, 18 Oct 2015 12:31:34 +0200, Tom N napisał(a):

> Tomasz Pyra w
> <news:xjz0m7edk5sq.3qgu1xfkwnxk.dlg@40tude.net>:
>
>> Dnia Sun, 18 Oct 2015 11:18:19 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
>
>>> Hello Tomasz,
>>>> No tylko policjant niczego nie musi udowadniać.
>>>> Może zabrać dowód, a udowodnić to wtedy musisz Ty, że jest legalnie.
>>> Mam udowadniać, że mój palec jest legalny? Ja NAPRAWDĘ mam taki
>>> obyczaj.
>> no ja też mam, ale pan policjant mógłby mieć uzasadnione podejrzenie
>> zwarcia w instalacji elektrycznej ;)
>
> Cos mi sie wydaje, że Twoja nieznajomość obowiązujących przepisów ma związek
> z podejrzewaniem o to samo innych, zwłaszcza "pana policjanta"

Nie jest to takie go końca oczywiste.
Bo owszem - przepisy homologacyjne samochodu takie światło dopuszczają.
Czyli jak jesteś producentem samochodów, to masz prawo sprzedawać samochody
wyposażone w takie światła.

Ale rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów (jak zawsze 100
lat za rzeczywistością), wymieniając dozwolone światła samochodowe, takich
świateł nie wymienia.

Nawet zakładając rozsądnie, że samochód homologowany, ale nie do końca
zgodny z naszym rozporządzeniem może u nas być zarejestrowany, to jednak
nie wynika z tego że takie coś wolno założyć do samochodu który fabrycznie
nie był w coś takiego wyposażony (a więc nie jest homologowany).

> <http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?
uri=CELEX:42011X1206(03)&from=EN>
> "2.28. ,,Awaryjny sygnał stopu" oznacza sygnał informujący innych
> użytkowników drogi znajdujących się za pojazdem, że w wyniku zaistniałych
> warunków drogowych na pojazd działa duża siła opóźnienia."

Swoją drogą ciekawa sprawa:
6.23.7.3.1. Awaryjny sygnał stopu jest włączany tylko w sytuacji, gdy
prędkość pojazdu przekracza 50 km/h

Co przynajmniej w przypadku C2 nie jest prawdą, bo uruchoamia się również
gdy auto jedzie wolniej.
No chyba że w 2004 wolno było migać awaryjnymi jadąc wolniej :)