Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oo5trg$cbe$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-08-29 o 19:22, J.F. pisze:
>>>> Ursus City Smile ma 180 km zasięgu. Sądzę, że jest to zasięg w
>>>> mieście. Powinien zatem dojechać o własnych siłach. A jak nie -
>>> sztywny hol i tyle. Poza tym być może wystarczy na podłodze
>>> zainstalować prowizorycznie jeszcze kilka akumulatorów i dojedzie.
>>> :-)
>> A jak policja skontroluje i odkryje przerobki niezgodne z
>> homologacja ? :-P
>A policja ma dostęp do homologacji dla danego modelu?

Wystarczy ze zobaczy te prowizorke na podlodze i bedzie miala
uzasadnione podejrzenia, ze jest to przerobka wykraczajaca poza
fabryczne wykonczenie ... mimo, ze fabryka zainstalowal :-)

>>> Jak podają zasięg 180km to jest to zasięg teoretyczny tak jak
>>> spalanie
>>> w pojazdach z silnikami spalinowymi. W praktyce spalanie jest
>>> sporo
>>> większe a zasięg mniejszy.
>> Ale po miescie. W trasie to pewnie te 180km przejedzie.
>Doświadczenie twierdzi ze jak producent podaje spalanie 6l to oznacza
>że na drodze tego nie uzyskasz. Tylko w warunkach laboratoryjnych.

Ja moze nie uzyskam, ale patrzac na komputer, to moze i mozliwe.
Tylko mnie temperament nie pozwala jechac 70 :-)

>A tu trzeba na prawdziwą drogę z prawdziwymi korkami i objazdami.

Ale zasieg liczony na prawdziwe miasto, z korkami, swiatlami,
przystankami i pasazerami.

>>> Co do holowania to dzisiaj nie zaryzykował bym holowania pojazdu
>>> bez wspomagania kierownicy, na to nawet sztywny hol nie pomoże.
>
>> Jak sie od poczatku zacznie holowac, to na wspomaganie pradu
>> powinno starczyc :-)

>Ale holownik to koszt taki jak lawety czy tira. A trzeba rejestrację,
>ubezpieczenie i kierowce autobusu, czyli dodatkowe koszty.

>> No i pewnie ma regeneracyjne hamowanie, wiec kierowca noga z gazu,
>> ewentualnie leciutko hamulec, i holownik laduje akumulatory :-)
>A holownik spali 40 litrów zamiast 30.

Ale w holowanym kierownica i hamulce beda dzialaly !

>>> Przewiezienie na tirze czy innej lawecie to koszt kilku tysięcy.
>>> Najtaniej będzie dołączyć mały generatorek za kilkaset złotych
>>> i niech po drodze kierowca zrobi sobie przerwę na ładowanie.
>
>> Przerwa dobra rzecz ... i chyba nawet obowiazkowa.
>> Hm, maja w miejskich autobusach tachografy ?
>> A jak nie maja, to wolno im po trasie jezdzic ?

>Czasami na trasie się je widuje.

Ale maja tachografy czy nie ?

http://www.gitd.pl/jazda-bez-tachografu

na linii regularnej nie trzeba, wiec po co zamawiac z tachografem,
tylko co potem z przejazdem nieregularnym :-)

Ale widze wyjatek dla pojazdow nowych.


J.