W dniu 31-07-2022 o 09:12, Tomasz Gorbaczuk pisze:

>>> Ja się na razie turlam wkoło komina właśnie z obawy o brak prądu na
>>> trasie.
>>
>> A czym?
>
> citroen e-c4

Latem chyba nie powinieneś się obawiać trasy.
Nawet jak zasięg nie będzie za duży, bo bateria niewielka, to szybko da
się uzupełnić.

Użyj plugshare, to nawet za friko dasz radę jeździć, gdy masz trochę
czasu po drodze.

do góry

W dniu 31.07.2022 o 14:47, Cavallino pisze:
> W dniu 31-07-2022 o 10:09, Pete pisze:
>
>>> I nie mówię, że nie było powodów, żeby nie było wątpliwości.
>
>>> Extra zwyżki za paliwo na autostradach.
>>
>> Lepiej sprawdź ile wynosi miesięczny czynsz za dzierżawę terenu pod
>> stację przy drogach szybkiego ruchu
>
> j.w.
> No a w centrum miasta też tanio nie jest.
>

Wmieście stacja jest z reguły właścicielem terenu i płaci tylko stosowne
podatki.

Na autostradzie musi zarobić na czynsz i ewentualne papa z Gdaki po
(chyba) 10 latach

--
Pete

do góry

W dniu 30.07.2022 o 21:51, Tomasz Gorbaczuk pisze:

> Z jakiej apki korzystasz do wyszukiwania ładowarek?
> Ja się na razie turlam wkoło komina właśnie z obawy o brak prądu na trasie.

Daj za jakiś czas znać co o elektyku myślisz, gdzie tankujesz, jak się
sprawdza i czy następny też będzie elektryk.

--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 31-07-2022 o 15:43, Pete pisze:
> W dniu 31.07.2022 o 14:47, Cavallino pisze:
>> W dniu 31-07-2022 o 10:09, Pete pisze:
>>
>>>> I nie mówię, że nie było powodów, żeby nie było wątpliwości.
>>
>>>> Extra zwyżki za paliwo na autostradach.
>>>
>>> Lepiej sprawdź ile wynosi miesięczny czynsz za dzierżawę terenu pod
>>> stację przy drogach szybkiego ruchu
>>
>> j.w.
>> No a w centrum miasta też tanio nie jest.
>>
>
> Wmieście stacja jest z reguły właścicielem terenu i płaci tylko stosowne
> podatki.

I pewnie dostała w prezencie teren, a co za tym idzie kosztów nie ma?

do góry

On 31.07.2022 13:51, Cavallino wrote:
> W dniu 31-07-2022 o 12:20, ddddddddddddd pisze:
>> On 31.07.2022 07:22, Cavallino wrote:
>>> W dniu 30-07-2022 o 18:40, ddddddddddddd pisze:
>>>> On 30.07.2022 16:43, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 30-07-2022 o 16:24, ddddddddddddd pisze:
>>>>>
>>>>>> nie muszę też odmawiać klientowi 150km ode mnie, bo wliczając czas
>>>>>> dojazdu moja usługa elektrycznym vanem byłaby znacznie droższa,
>>>>>
>>>>> Bo?
>>>>> Eksploatacja elektryka tak w ogóle ma ekonomiczne uzasadnienie.
>>>>> Chyba że ktoś liczy tylko cenę zakupu, a reszty kosztów nie potrafi.
>>>>
>>>> bo doliczając postój
>>>
>>> Dlaczego miałbyś robić postój przy dojeździe 150 km?
>>>
>>
>> bo 2x150=300, a jak się doda drugiego klienta to 350 albo 400km?
>
> Ile dni w roku dojeżdżasz po 350 czy 400 km?
>
>>> Do czasu gdy się nie zepsuje na kilka dni.
>>> Wtedy też następnym klientom za postój policzysz?
>>
>> nie, od tego mam osobówkę.
>
> Czyle jak już będziesz miał ten jeden dzień w roku, że zamiast 50 km
> będziesz musiał przejechać 400, to też możesz użyć osobówki.
> A to znaczy, że wymyślasz nieistniejące problemy.
> Jak wszyscy ehejterzy zresztą.

mogę też jeździć konno. W zasadzie mógłby się tu znaleźć ktoś ze swoimi
argumentami, bo taka bryczka w 90% przypadków by się sprawdziła.
Jeżdżę używanymi autami od zawsze i nagła awaria nie zdarza się raz w
roku, raczej raz w życiu (ale może mam szczęście). Wyjazd >400km zdarza
się średnio raz w miesiącu. Sytuacja awaryjna? podobnie (tu zależy co
dla kogo jest sytuacją awaryjną - dla mnie np. wykonanie usługi tuż po
skończonej pracy za 200% ceny właśnie taką sytuacją jest i tylko ja
jestem tutaj ograniczeniem. Baterie od elektronarzędzi ładuję w czasie
jazdy, więc wszystkie moje narzędzia gotowe są pracować non stop, auto
będzie gotowe w kilka minut.
Jak jadę do klienta to zatrzymuję się możliwie blisko, żeby narzędzi nie
targać kilkaset metrów bez powodu, ale można oczywiście auto zostawić na
najbliższej ładowarce i wracać do niego po każdą pierdółkę.
Prywatny samochód - może będzie elektrykiem, bo prywatnie teraz tyle nie
jeżdżę - choć skoro mało jeżdżę, to raczej kupię campervana, który znowu
elektryczny nie będzie - ale jeśli padnie na wymianę osobówki na
osobówkę, to elektryka nie wykluczam

>
>
> >> Nowy też się zepsuje
>
> Ice pewnie tak.
>
>>>> nie mam garażu przeznaczonego do trzymania auta, ładowarkę mógłbym
>>>> zainstalować tylko na podjeździe
>>>
>>> I też może mieć wbudowany kabel, w czym w ogóle masz problem?
>>> Ktoś Cię zmusza to zakupu wallboxa z gniazdem zamiast kabla, gdy
>>> większość ma własny kabel właśnie, czy o co chodzi?
>>
>> nie wiedziałem,
>
> Ale gardłowałem.
> Typowe.

nie gardłowałem. Dla ciebie to może oczywiste, ale nie dla każdego.
Nadal nie jest to dla mnie wygodniejsze niż korzystanie z diesla,
którego parkuję w dowolnym miejscu


--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

Sat, 30 Jul 2022 20:38:51 +0200, Pawel "O'Pajak"

> Cały czas się dziwię, że nikt nie zrobi powiedzmy 2-3, no może góra 4
> standardów baterii, które by się wymieniało automatycznie po najechaniu
> na odpowiedni podjazd na stacji. Wtedy właściciele elektryków śmialiby
> się z tych, co całe 3 minuty tankują.

Przecież w Chinach NIO tak robi, mają ponad 700 stacji.
https://youtu.be/0StTrsdoD3c?t=49

Tesla też na poczatku pokazywała taką opcję, ale chyba
ostatecznie zrezygnowali z tego na rzecz szybkich ładowarek.

Taki swap jest nieporównywalnie lepszy, nie ma też problemu z trwałością
baterii dla użytkownika, bo bateria jest dzierżawiona, tylko dużo miejsca
taka stacja zajmuje, z drugiej strony może być pod gruntem, a ładowanie
baterii może lecieć z OZE w peaku albo właśnie w dole zapotrzebowania.

IMHO znacznie lepsze (sprawniejsze) takie stacje niż wodór.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 31.07.2022 o 16:57, Cavallino pisze:
> W dniu 31-07-2022 o 15:43, Pete pisze:
>> W dniu 31.07.2022 o 14:47, Cavallino pisze:
>>> W dniu 31-07-2022 o 10:09, Pete pisze:
>>>
>>>>> I nie mówię, że nie było powodów, żeby nie było wątpliwości.
>>>
>>>>> Extra zwyżki za paliwo na autostradach.
>>>>
>>>> Lepiej sprawdź ile wynosi miesięczny czynsz za dzierżawę terenu pod
>>>> stację przy drogach szybkiego ruchu
>>>
>>> j.w.
>>> No a w centrum miasta też tanio nie jest.
>>>
>>
>> Wmieście stacja jest z reguły właścicielem terenu i płaci tylko
>> stosowne podatki.
>
> I pewnie dostała w prezencie teren, a co za tym idzie kosztów nie ma?

Ma, ale ma teren, który może odsprzedać. A na austostradzie musi sobie
wybudować stacje na cudzym terenie i po x-dziesięciu latach oddać
wszystko Gdace.

--
Pete

do góry

W dniu 31.07.2022 o 17:34, ddddddddddddd pisze:
> On 31.07.2022 13:51, Cavallino wrote:
>> W dniu 31-07-2022 o 12:20, ddddddddddddd pisze:
...> Prywatny samochód - może będzie elektrykiem, bo prywatnie teraz
tyle nie
> jeżdżę - choć skoro mało jeżdżę, to raczej kupię campervana, który znowu
> elektryczny nie będzie ...

Czemu? Spokojne podróżowanie, nie to co osobówką.

>>>>> nie mam garażu przeznaczonego do trzymania auta, ładowarkę mógłbym
>>>>> zainstalować tylko na podjeździe
>>>>
>>>> I też może mieć wbudowany kabel, w czym w ogóle masz problem?
>>>> Ktoś Cię zmusza to zakupu wallboxa z gniazdem zamiast kabla, gdy
>>>> większość ma własny kabel właśnie, czy o co chodzi?
>>>
>>> nie wiedziałem,
>>
>> Ale gardłowałem.
>> Typowe.
>
> nie gardłowałem. Dla ciebie to może oczywiste, ale nie dla każdego.
> Nadal nie jest to dla mnie wygodniejsze niż korzystanie z diesla,
> którego parkuję w dowolnym miejscu
>
>

Na miejscach do ładowania elektryków? :-)

do góry

On 31.07.2022 17:04, ii wrote:
> W dniu 31.07.2022 o 17:34, ddddddddddddd pisze:
>> On 31.07.2022 13:51, Cavallino wrote:
>>> W dniu 31-07-2022 o 12:20, ddddddddddddd pisze:
> ...> Prywatny samochód - może będzie elektrykiem, bo prywatnie teraz
> tyle nie
>> jeżdżę - choć skoro mało jeżdżę, to raczej kupię campervana, który
>> znowu elektryczny nie będzie ...
>
> Czemu? Spokojne podróżowanie, nie to co osobówką.

raz już miałem campervana i dla mnie to jest auto offgrid. Zatrzymuję
się gdy i gdzie jestem zmęczony. Nie chcę kampera, bo campervan oszukuje
system - jeśli nie rzuca się w oczy, że to kamper, to nikt cię nie
wygania i możesz przenocować w praktycznie dowolnie wybranym miejscu -
zgaduję, że w tych miejscach nikt nigdy ładowarki nie postawi ;)

>> nie gardłowałem. Dla ciebie to może oczywiste, ale nie dla każdego.
>> Nadal nie jest to dla mnie wygodniejsze niż korzystanie z diesla,
>> którego parkuję w dowolnym miejscu
>>
>>
>
> Na miejscach do ładowania elektryków? :-)

;)
bardziej chodziło mi o to, że zatrzymuję się możliwie blisko punktu
docelowego, wzrokiem poszukując najbliższego wolnego miejsca, a nie
najbliższej możliwej ładowarki na mapie

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

W dniu .07.2022 o 16:15 Shrek <...@w...pl> pisze:

> W dniu 30.07.2022 o 21:51, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>
>> Z jakiej apki korzystasz do wyszukiwania ładowarek?
>> Ja się na razie turlam wkoło komina właśnie z obawy o brak prądu na
>> trasie.
>
> Daj za jakiś czas znać co o elektyku myślisz, gdzie tankujesz, jak się
> sprawdza i czy następny też będzie elektryk.


Dam, tankować będę głównie w domu bo mam 21kW w PV.

TG

do góry