Dnia Sun, 7 Oct 2018 21:35:30 +0200, Marek S napisał(a):
> W dniu 2018-10-06 o 10:10, J.F. pisze:
>> Duza to ma baterie ? 10kWh to jakies 6zl, codziennie to raptem
>> 200zl/mc, rozlozone na wiele osob - trudne do zauwazenia.
>> Chyba ze w jakims zbiorczym rozliczeniu za pol roku.
>
> Nowy Leaf ma 40kWh. Kiedyś opisywałem tutaj moje doświadczenia ze starym
> Leafem, który miał chyba 30kWh. Pisałem jak wygląda rzeczywistość. Twoja
> kalkulacja rozmija się z rzeczywistością. Ładowanie Nissana wychodziło
> mi niewiele taniej niż jazda na benzynie podobnym autem. Przypomnę, że

no ale 200km = jakies 14l paliwa = 70zl.
A 30kWh to tylko 18zl.

> początkowo pełne ładowanie = 200km jazdy a po roku 120km - w realnych
> warunkach to była norma. Założenie: nie używasz niczego poza silnikiem i
> jedziesz optymalnie, a w szczególności nie dotykaj nastaw ogrzewania.
> Najlepiej je wymontuj :-)

Ale spadla pojemnosc, czy sie rozbrykales ?

> Gdy zasięg spadł do 120km - nie oznacza to, ze skrócił się czas
> ładowania! Nadal ładujesz auto tak, jakby miało zasięg 200km.

Ale prad/moc ladowania ten sam czy mniejszy ?

> Koszty "tankowania" 200zł? Ja sobie nie przypominam tak niskich kwot.
> 600zł już prędzej przy codziennym korzystaniu z auta w mieście. No
> chyba, że ktoś jeździ do kościoła i z powrotem w niedziele.
>
> W artykule nie napisali jednoznacznie czy kwota 300zł jest w
> przeliczeniu na najemcę czy na wspólnotę. Pewnie chodzi o całą
> wspólnotę. Zapewne więc wzrost wydatków rzędu 10zł na głowę lokatora
> spowodował, że wezwali helikoptery na odsiecz :-)

Teraz to juz w ogole nie wiadomo o co chodzi - jesli ktos ladoewal dwa
dni, a rachunek, nawet na wspolnote, wzrosl o 300 zl.

Moze sie automat zepsul i swiatla nie wylaczyl, a teraz szukaja
winnych.

J.