Dnia (Wed, 13 Apr 2011 12:05:02 +0200) ktos podajacy sie za de Fresz
wyklawiaturowal co nastepuje:


>> No dobrze, ale po co mam go myc po kazdej jezdzie? Zeby stal czysty w
>> garazu? Pytam serio...
>
> Bo świeże błocko i kurz schodzą dużo łatwiej niż zaschnięte na wiór. A
> kiedyś, jak będzisz chciał zrobić serwis, oskrobanie rzadko mytego
> motocykla będzie bardziej upierdliwe.
> Jak nie chcesz myć całego motura, to absolutnie nikt Cię do tego nie
> zmusi, jednak warto choć opłukać: przednią i tylną piastę oraz obręcze,
> przedni zawias (co jakiś czas zajrzeć też pod osłony przeciwkurzowe i
> tam przeczyścić), tylny zawias (układ dźwigni itd., przesmarować
> kalamitki jeśli są), przedni i tylny hebel, napęd (w okolicach
> przedniej zębatki i napinacza niezły syf się potrafi zebrać). No i
> siodło, bo po ubłoconym dupa się potrafi strasznie ślizgać. Ale to nie
> jest obligatoryjne ;-)

OK, jesli chodzi o serwis to sie z Toba zgadzam i o tym wiem, czyszczenie kol wydaje
mi
sie bezcelowe, bo i tak jak tylko wjade w bloto to beda tak samo brudne
jak przed myciem. Ale czuje sie usatysfakcjonowany odpowiedzia. Dzieki.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/