Użytkownik "Norbi" napisał

> Ciii - przeca Ty odpusciles sobie DR i KTM-a zarzynasz...

*** Gdybym mial dalej latac codziennie do pracy na moto w rezimie
miasto/las, to rozwazylbym powrot do DR-a. Od 2,5 roku latam jedynie w
weekendy i tylko off, dzieki roznicy przebiegow moge sie nie martwic
roznicami serwisowymi.

> Owszem - da sie - tak samo jak w dr-ce przez niedbanie o olej...

*** A DR-Z jezdzi bez oleju. A u was moga pobic Murzyna. Po co takie
pitolenie?

> Co do nicasilu zawsze mozna wstawic tuleje lub kupic cylinder z tlokiem za
> ok 500 zl - sam taki kpl za tyle sprzedalem i kupujacy zadowolony bardzo
> byl :P

*** I zrobic gowno z czekolady. BTW, 500 PLN to cena tloka ze sworzniem i
pierscieniami od godnego zaufania producenta. Mozesz mi podpowiedziec, gdzie
za tyle mozna na codzien kupic zestaw wzbogacony o cylinder?

> 4 plytki - ktore bardzo rzadko sie wymienia - phi...

*** Cztery? I bez rozbierania zawsze wiesz z gory, jakie wymiary bedziesz
potrzebowal? Chyba ze odstawienie rozebranego moto na tydzien-dwa-trzy zanim
zamowia, dojdzie itd nie stanowi problemu. Szczypiec plaskich/srubokreta i
klucza 10 nie trzeba zamawiac.

> Kumpel niedawno sprzedal DRZ -ta 2004 r wersje E za 6 kola
> moto w dobrym stanie - bez inwestowania - po ile chodza
> DR-ki - 8-10 lat starsze ?

*** Dzis na Allegro najtansza E to 8000 PLN. Napisz gdzie mieszkasz, to bede
sie tam zaopatrywal nie tylko w tloki i cylindry.

> Widzisz - mialem DRZ-ta i DR-ke 350 to roznica jest wielka miedzy nimi...

*** Podobnie jak np miedzy XT 500 i XT 600 E. Je tez mozna dostac w
podobnych pieniadzach, ale twierdzenie ze na XT 500 wogole nie warto
patrzec, bo stare, zarzniete, do dupy itd jest odrobine niepowazne- nie
sadzisz?
Pozdr
Jarecki [KenLee] + Mecha-Orange EXC 400