Nie chce zapeszac, ale problem chyba rozwiazalem. W sumie bylo to
ostatnie ogniwo. Pisze "chyba" bo od momentu wymiany problem zniknal.
Jak wspominalem - wymienilem filtr powietrza, swiece, przewody WN,
wyczyscilem przepustnice, pozbylem sie nieszczelnosci z dolotu - brak zmian.
Dzis sie wkurzylem i odlaczylem przeplywomierz - silnik chodzil super,
choc byl strasznie "maslany". Biegi zmienialy sie plynnie, ale wooolno.
Trzeba bylo mocno auto rozbujac:) Po odlaczeniu MAFu falowanie
zaniknelo. Znalazlem na Allegro przeplywomierz w rozsadnej cenie,
uzywany, od mojego modelu, a i sprzedajacy byl z mojej okolicy.
Pojechalem po MAF 30km w jedna strone i tyle sama w druga, wymienilem i
jak na razie obroty nie skoczyly ani razu.
Jutro pojezdze wiecej, zobaczymy jak bedzie. Od kiedy mam to auto, a to
juz ponad 2 lata i ok 30tys km za soba palilo srednio 14l. Pewnie
przeplywka byla walnieta juz wtedy. Sporo litrow paliwa przepalilem
niepotrzebnie. Jestem ciekaw, czy teraz spalanie spadnie:)
Pozdrawiam
Piotr