W dniu 27.11.2018 o 14:08, p...@g...com pisze:
>
> tu ktos madrze pisze:
>
> mialem 230 na liczniku (starysaab 900 2,0T) a z przodu na pustej autostradzie
daleko 2 ciezarowki.Jedna mi wyjechala i zaczela te druga wyprzedzac...
>

hamowań z powyżej 200km/h miałem kilka, ale żadnego nie nazwałbym
awaryjnym (przy żadnym nie załączył się abs ani nie musiałem uciekać na
pobocze) - ale prawdopodobnie instynkt podpowiadał mi zwolnić do ok.
180km/h przy wyprzedzaniu ;)
Miałem różne samochody i w każdym odczuwalna bezpieczna prędkość była
inna - myślę, że w powyższym istotą sprawy był 'starysaab'. Ja nowych
samochodów nie miałem, ale np. w BMW miałem dość duże hamulce -
najmniejsza felga jaka się mieściła to 17", i to auto naprawdę dobrze
hamowało (a do 230km/h kleiło się drogi).
W swoim czasie robiłem po 40-60.000km, często z prędkościami 180km/h, i
jedno mogę powiedzieć - jak jedziesz 130-160km/h, to kapelusz czy inny
TIRman wyjedzie ci na lewy pas i jest to niebezpieczne. Jak jedziesz
180km/h to nagle okazuje się, że oni też mają lusterka tylko nie
potrafią oceniać prędkości - i wtedy już nie wyjeżdżają
Tak mi się przypomina... to faktycznie chyba nigdy nie miałem >200km/h
przy wyprzedzaniu (i chyba faktycznie spora różnica była między
wciśnięciem hamulca przy 230 a przy 180-200), a może do tego po prostu
widząc dwie ciężarówki wiedziałem że zaczną się wyprzedzać? Ogólnie w
ciągu 10 lat (czyli z 500.000km) szybkiej jazdy (często będąc zmęczonym
i w zasadzie odpoczywając w samochodzie) miałem chyba jedno awaryjne
hamowanie przy wyższych prędkościach (w sensie załączenia absu) -
właśnie jadąc <140km/h tir wyjechał mi przed maskę

--
Pozdrawiam
Łukasz