On 2017-07-31 06:22, s...@g...com <s...@g...com> wrote:
> W dniu niedziela, 30 lipca 2017 23:10:50 UTC+2 użytkownik Przyjazny
> napisał:
>> On 2017-07-30 20:58, s...@g...com <s...@g...com> wrote:
>> > co miesiąc sprawdzenie cisnienia w oponach,
>>
>> WTF? Wyciągnij lepsze opony/felgi z jakiegoś śmietnika, nawet w
>> Polonezie nie trzeba było prewencjnie sprawdzać ciśnienia.
>
> Trzeba, trzeba. Olej tez nalezy sprawdzać i płyn hamulcowy. Naprawde.
> Sprawdz w instrukcji samochodu bo sie mozesz zdziwic. A co dziennie
> należy sprawdzić czy wszystkie swiatła działają.

Pisałem że nie trzeba, a nie że w instrukcji nie jest napisane że nie
trzeba. W mojej jest napisane że silnik może brać 1 l oleju na 1000
km, i co, mam uwierzyć?

Ciekawostka - jak to jest, że według tej samej instrukcji w Niemczech
silnik nie wymaga rozgrzewania przed jazdą, a w innych krajach wymaga? I
to nie w różnych wersjach językowych, na dwóch kolejnych stronach jest
tak napisane.

> Oczywiście znakomita wiekszosc kierowców tego nie robi ale nie zmienia
> to faktu ze sa źródła które tak własnie radzą. Przy czym sa to źródła
> nieco bardziej poważne od "usenetowicza" bo za takie mozna uważać
> instrukcje pojazdu lub ksiązkę do nauki jazdy :)

W przypadku producenta jest oczywiste dlaczego ma interes żeby doradzać
źle, w przypadku anonimowego dyskutanta w sieci trzeba się dopiero
zastanowić jaki ma interes.

> U mnie cisnienie jest stałe ale jak sie zaliczy naprawde dobrą dziure
> i klej pusci a felga sie wykrzywi to powietrze zacznie schodzić. A na
> oko nie stwierdzisz ze z 2.3 atm zostało ci tylko 1.9.

Chyba Ty. Taką różnicę to czuć bez wychodzenia z samochodu, utratę 0.2
widać z zewnątrz.