> i znalazł fajnego focusa 1.8 TDCI.
[...]
> ale silnik / wtryskiwacze - to nas martwi.

gnebilem temat niedawno, bo tez mi sie taki trafil i go kupilem. Z
informacji ktore znalazlem w sieci:
- wtryskiwacze delphi lubia sobie pasc, nowe sa po 600zl/szt, wiec nie ma
dramatu. W razie mega draki 2,5tys zl i jezdzisz kolejne 200kkm
- nowsze modele maja juz wtryski siemensa i te podobno sie nie psuja
- dwumasa tez nie zabija cenowo - 1300zl + robota i smigasz kolejne 200kkm,
sa tez dostepne w podobnej zestawy tradycyjne valeo bez dwumasy, ktore
zalatwiaja problem dozywotnio
- pompa jeszcze sie nikomu nie zepsula
- czasami moze pasc jakis czujnik (np polozenia walka rozrzadu), ale nie sa
to duze koszty
- silnik to stara sprawdzona konstrukcja i nie ma sie co psuc poza ww
osprzetem

Najprosciej podjechac na kompa przed zakupem, sprawdza Ci te wtryski i nie
tylko, co oczywiscie nie wykluczy ich awarii za kolejne 10kkm :) Jedyne
pocieszenie ze wtryski nie zdychaja nagle i bezobjawowo. Nie ma co sie
martwic na zapas. Jak czytalem opinie na forum o 1.8TDCI to masakra, wtryski
padaja jak muchy, turbina zdycha, dwumase wymienia sie na corocznym
przegladzie. A w rodzinie 2 focusy, w pracy koledzy maja 4 kolejne i nikt
jeszcze nie wymienial tych elementow.

--
Tomek