W dniu 2011-02-10 11:36, AL pisze:
> mateusx6 pisze:
>> Czy silnik w ford focus 1.6 TDCI 90KM jest bez dwumasy i DPF? Tak
>> widnieje w
>> kilku ogloszeniach na mobile.de, czy to prawda? Wybierajac ten silnik
>> pozbylbym sie problemow z DPF :) Czy ten silnik wystarczy aby tym
>> samochodem w miare wygodnie jezdzic?
>> A moze ktos takiego ma, to pytanko czy jest on dobrze wyciszony?
>>
>
> a nie jest to dokladnie HDI ?
>

DV6. Nie tylko HDi i TDCI, ale również używany w BMW (Mini One D).

> (DPF=FAP - zalezy w jakim jezyku tlumaczysz ten filtr czastek stalych -
> po polsku FCS ;)
>

Dokładnie. Wersja 90KM go nie ma. Tzn. nie miała, do niedawna, ale jak
teraz będzie (pieprzone normy Euro) to nie wiem.

> W fordach byly montowane silniki HDI, wiec 90KM bez FCS a 110KM z FCS.
> Sporo aut koncernu P.S.A. o podobnym jak i wiekszej masie jest
> napedzanych tymi jednostkami i na 90KM ludzie nie narzekaja (ale nie
> jest to demon szybkosci).

Adamowe Berlingo jakoś daje radę. 307-ką i 308-ką z tą wersją (90KM) też
jeździłem i też było ok (jak dla mnie).

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."