W dniu 2011-11-12 22:25, The_EaGle pisze:
> W dniu 2011-11-11 11:20, icek2 pisze:
>> bez jaj
>>
>> najgorsze co moze byc, to gdy autem nie mozesz ruszyc
>> i laweta..
>> to jest knock out
>> no dobra, moze zdarzyc sie raz
>
> W nowocześniejszych samochodach czasem brak informacji z jakiegoś
> czujnika może oznaczać brak możliwości uruchomienia auta.

A powinnien w najgorszym razie spowodować mniej opytmalną _pracę_
silnika i pewnie zapalenie się żółtej kontrolki.

> Niestety jesteś w błędzie. Statystycznie to zdarza się rzadko ale zdarza
> się. Przykładowo rozładuje się bateria key lock immobilisera w kluczyku.

Jak mi się rozładuje bateria w kluczyku to po prostu otworzę auto
kluczykiem a nie pilotem. Immobilizer wyłączę bez problemu.

> Koniec, nie pojedziesz. To nie jest sprawdzane przy przeglądzie. Inna
> sytuacja w silniku benzynowym - cewka zapłonowa wyzionie ducha - koniec
> - zostajesz.

Akurat cewka czasami daje objawy, że zaraz wyzionie ducha. BTDT.

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...wp.pl
Green Trafic 140 dCi