Dnia 08.09.2010 MarcinJM <m...@i...pl> napisał/a:
> W dniu 2010-09-08 10:23, J.F. pisze:
>> Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
>> news:i67d8t$1k8$1@inews.gazeta.pl...
>>> o tu trafiłeś w sedno, zastanawiam się dlaczego FR nie stawiają na
>>> uliczkach osiedlowych, u mnie to samo, ograniczenie do 40km/h a
>>> standardowa prędkość 'przelotowa' to 70 i więcej km/h, ruch jest dość
>>> duży, i taki FR rzeczywiście i realnie wpływałby na poprawę
>>> bezpieczeństwa,
>>
>> Na przekroczeniu o 29 za malo sie zarabia :-)
>> Ale jesli wszyscy tam jada 70 ... to czemu ograniczenie do 40 ?
>
> Przykladowy zakret z ograniczeniem (40) przejezdzam "z palcem w dupie" 90.
> Rajdowka 140. BEZ RYZYKA.
> Z tym, ze tuz za zakretem jest gawra misiow. Wiadomo po co jest znak?
> Wiadomo.

Ale widzisz różnicę między przykładowym zakrętem, a osiedlową uliczką z
dziećmi, staruszkami, ludźmi próbującymi się włączyć do ruchu w wąską,
zastawioną samochodami ulicę z równie wąskiego, zastawionego samochodami
podwórka itd itp?
--
Samotnik
Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/