On 8 Wrz, 11:07, MarcinJM <m...@i...pl> wrote:
> W dniu 2010-09-08 10:23, J.F. pisze:
>
> > Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
> >news:i67d8t$1k8$1@inews.gazeta.pl...
> >> o tu trafiłeś w sedno, zastanawiam się dlaczego FR nie stawiają na
> >> uliczkach osiedlowych, u mnie to samo, ograniczenie do 40km/h a
> >> standardowa prędkość 'przelotowa' to 70 i więcej km/h, ruch jest dość
> >> duży, i taki FR rzeczywiście i realnie wpływałby na poprawę
> >> bezpieczeństwa,
>
> > Na przekroczeniu o 29 za malo sie zarabia :-)
> > Ale jesli wszyscy tam jada 70 ... to czemu ograniczenie do 40 ?
>
> Przykladowy zakret z ograniczeniem (40) przejezdzam "z palcem w dupie" 90.
> Rajdowka 140. BEZ RYZYKA.
> Z tym, ze tuz za zakretem jest gawra misiow. Wiadomo po co jest znak?
> Wiadomo.
>
> --
> Pozdrawiam
> MarcinJM
> gg: 978510, marcinjm()op.pl

Za zakrętem jest wyjazd z podporządkowanej, Ty jesteś na głównej.
Facet wyjeżdża z podporządkowanej bo nie mógł Cię widzieć, bo nie
widzi dalej niz do zakrętu, a Ty trąbisz na niego, bo przecież jesteś
na głównej a on bezczelnie zmusił Cię do hamowania!