W dniu 2013-09-27 09:06, Iglo pisze:
> Dnia Thu, 26 Sep 2013 22:30:39 +0200, ToMasz napisał(a):
(...)
>> wczasy, pojechałem trochę na ślepo, byle by nad morze. Teraz sam wiem,
>> nigdy więcej DK11.
>
> I ostatnie zdanie jest kluczowe. DK11 i ogólnie całe Zachodniopomorskie.
> Kogo tam nie złapali.. Oczywiście tutaj sami moralizatorzy, "że trzeba
> wiedzieć ile jechać w zabudowanym".

A co, może nie trzeba? Może z czasem ludzie się nauczą, że jak są
ograniczenie i nawet oznakowanie o 'suszeniu' to się jeździe
zgodnie z przepisami, a ja nie to się płaci frycowe, a nie płacze
jaka to SM zła, niedobra itd.

> Prawda jest taka, że odbywa się
> regularne polowanie na kierowców jadących nad morze i tyle. Olbrzymie
> wpływy z fotoradarów są uwzględnione w budżetach gmin i trzeba normy
> wyrobić raczej nikt ci "nie spuści z ceny". Radary są ustawiane tam gdzie
> teren zabudowany najmniej na taki wygląda, wystarczy, że przegapisz znak,
> często zarośnięty krzaczorami i dokładasz się do kasy gmin.

Wiem, wiem, czytam te rewelacje grupowe na ten temat. Przykro mi,
ale nie dałem się złapać i w brew temu co tak często się opowiada
to od jakiegoś czasu (od zmian z chyba 2011) SM może tylko w
ustalonych miejscach terenu zabudowanego ustawiać FR. No i tak robią.
A że polowaniem to nazywają - cóż, nie sobie będzie polowanie. Jak
ktoś jeleń i zapiernicza po zabudowanym np. ponad 70km/h bo w 'mieście'
bo mu się wydaje że wolno, to go upolują jak kaczkę i tyle.