Użytkownik "Liwiusz" <l...@b...tego.poczta.onet.pl>

>>> Dlatego, że z tego powodu go wprowadzono a nie dlatego byś mógł
>>> jeździć +10
>>
>> Wprowadzono go z powodu błędów prędkościomierzy samochodów a nie błędów
>> radarów.
>
> Myślę, że nie jest to powód.
>
> +10 jest dlatego, aby limit prędkości był faktycznym limitem. Nie da się
> utrzymać prędkości samochodu z dokładnością do 1km/h. Tym samym w praktyce
> na przykładowym limicie "50" realny limit byłby kilka km/h mniejszy.
>
> Dzięki marginesowi możesz skupić się na innych czynnościach prowadzenia
> samochodu niż kontroli prędkości z aptekarską precyzją.

Myślałem, że mówimy o zakazie przekroczenia prędkości a nie nakazowi jazdy z
określoną. Ja pisałem o tym, jak to było argumentowane a nie że ustawodawcy
chodziło o wykazanie się. Jedno i drugie jest prawdziwe co wskazuje, że
generalnie to z d..y jest, ale jeśli mowa o tym czy można jeździć +11 bo
dokładność urządzenia pomiarowego jest na tyle mała, że faktyczna prędkość
może być poniżej +10 to trzeba jednak do tego przepisu zajrzeć.