Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@n...pl>

>> +10 jest dlatego, aby limit prędkości był faktycznym limitem. Nie da się
>> utrzymać prędkości samochodu z dokładnością do 1km/h. Tym samym w
>> praktyce na przykładowym limicie "50" realny limit byłby kilka km/h
>> mniejszy.
>>
>> Dzięki marginesowi możesz skupić się na innych czynnościach prowadzenia
>> samochodu niż kontroli prędkości z aptekarską precyzją.
>
> Myślę, że powodów było wiele i jak dziś pamiętam debatę o licznikach :)

Prędkościomierzach. Liczniki normalnie zliczają.

> Generalnie pewnie masz rację zwłaszcza, że w ustawie stoi:
>

"Minister ... określi, w drodze rozporządzenia ... sposób dokonywania
pomiarów przez urządzenia rejestrujące, z uwzględnieniem progów prędkości
dostosowanych do obowiązującego na drodze ograniczenia prędkości, oraz
przetwarzania przez te urządzenia zarejestrowanych danych, a także ... "

> "....a także biorąc pod uwagę możliwość błędu kierowcy do 10 km/h włącznie
> w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości"

Więc ten przepis nie jest o tym, że można +10 tylko o tym, że pomiary mają
taki błąd kierowcy uwzględniać. Może i daje to możliwość przekroczenia do
+10 plus błąd urządzenia pomiarowego, ale potem tych 10 Ci już nie odejmą.