W dniu 13.02.2025 o 22:48, Akarm pisze:

>> Ja bym proponował coś innego. Nawierzchnia typu "wysoka trawa"
>> skierowana w kierunku jazdy. Jak wjeżdżasz pod prąd, to napierdala w
>> podłogę i hamuje, a jak jedziesz "z prądem" to się układa, coś jak
>> dzidy na polu walki przy pierwszym starciu w średniowieczu :)
>>
>> Są kolczatki najazdowe/kierunkowe, jakby ktoś szukał:
>> https://ukiel.info/kolczatka-przed-szkola-muzyczna-w
-olsztynie-
>> kierowca- stracil-cztery-opony-i-nie-przebiera-w-slowach-ma-ra
cje/19125/
>
> Rzecz doskonała, ale nie przy prędkościach autostradowych. Dodatkowym
> problemem (ostatnio, co prawda, u nas praktycznie niespotykanym) jest
> śnieg i mróz, które mogą zablokować taki mechanizm.
>
Kolczatka działa w śniegu i w mrozie, tak jest zaprojektowana. Ok, to
dość drastyczne ale skuteczne. Co do "wysokiej trawy" to według mnie,
jest to dobry pomysł. Już od jakiegoś czasu spotyka się "gumowe" klapki
na drodze, jako ograniczniki pasa ruchu (nie znalazłem obrazka). Klapie
to dość mocno jak się najedzie. Wystarczy teraz zrobić taki odcinek z
10m, może być 3x10m na odcinku 100m z podobnymi klapkami ułożonymi w
kierunku jazdy na całej powierzchni z pozostawionym odcinkiem "kolein".
Kiedy pojazd jadący "pod prąd" trafi na taki odcinek, to będzie mu
łomotało w podłogę. Znaki też obowiązkowe.

--
Pixel(R)??