Użytkownik "ToMasz" <n...@n...neostrada.pl> napisał w wiadomości
news:50d22fdb$0$1214$65785112@news.neostrada.pl...

> Kiedyś pracowałem w firmie która miała namaszczenie VM Motori (wtedy należało
> do detroit diesel). ZAjebiste te silniczki były. właśnie jak mechaniorki
> zaczynały ściągać głowice, i wypadała im po kawałku jednym na cylinder - wtedy
> się poddawali i dzwonili do serwisu.
> Pod częstochową był jeden facet, który umiał te silniki naprawiać i nikt
> więcej. Za to te, które były prawidłowo serwisowane - śmigały bezawaryjnie.
> pamiętam że płakali raz jak im ratrak stanął. naprawa co prawda była droga,
> ale potem ze 3 lata jeździł, aż się połapali ze trzeba by jakiś filter
> zmienić.. ale na zasadzie sprzedajcie, zmienimy sami. Tak samo było w nowej
> zamiatarce. Łomatko, jaki ten serwis drogi. A za rok zamiatarka miała przebieg
> jakby nią na 3 zmiany jeździli.
>
> Parę stron przeczytałem z tego forum, ale Ci ludzie powinni naprawdę jeździć
> mercedesami i wolkswagenami. Ich pojazdy muszą się dać naprawić 5 kluczami i
> młotkiem.

O ile to sławne 2.5 to rzeczywiście może być coś dziwnego to poprzednie 2.0 w
Chevroletach jeździ bez problemu i ludzie nie narzekają :)


--
pozdrawiam
kml