Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:665f7ccb-8120-400e-9a5e-67fea3d29c1a@go
oglegroups.com...
>Seat corodoba przód tarcze tył bębny, masa 900 kg
>Mazda 6 przód i tył tarcze, masa 1200 kg
>Oba mają 20 lat.
>Mazda ma nowe opony
>Seata już mają kilka lat ale nie piszczą przy hamowaniu
>czyli można założyć że hamują podobnie jak te nowe ?????.

No nie calkiem. Jak hamulce sa mocne a opony slabe, to owszem -
szuraja, piszcza i auto slabo hamuje.
Jak hamulce sa slabe, to kiepskie opony sie nie ujawnia.

ABS masz ? Zadzialal przy mocnym wcisnieciu ?

>Oba przeszły przegląd techniczny i mają sprawne hamulce.

Norma na hamulce jest dosc mierna - musi przejsc syrenka z bebnami.

>Natomiast jeśli chodzi o drogę hamowania to mazda mimo swoje masy
>staje w miejscu jesli porównam ją z seatem.

Moze to tylko wrazenie ?
Mierzyles te droge rzetelnie ?
W telefonach teraz akcelerometry sa.
Albo przejechac sie na stacje i zmierzyc jeszcze raz :-)

>Tarcze z tyłu robią tutaj robote?

Raczej nie, tyl w ogole slabiej hamuje.

>Co ma największy wpływ na drogę hamowania w samochodzie

-jak popatrzysz w dane techniczne lub testy - wiekszosc hamuje
podobnie (nowych, sprawnych)
-IMO - zapieczone tloczki lub prowadnice,
-zatluszczone tarcze
-troszeczke - rodzaj klockow,
-sila depniecia ... ale chlop jestes
-sprawnosc wspomagania

>(na co zwrócić uwagę przy kupnie następnego)?

Zeby mial znaczek forda na masce :-)

J.