W dniu 2012-03-03 20:00, Ivam pisze:

> To poradz co trza zrobic w moim przypadku:
> - uklad: pompa - zacisk prawy (dlugi przewod) - zacisk lewy (krotki
> przewod, poprowadzony nad blotnikiem), czyli uklad "O"
> - oba zaciski szczelne (sprawdzane, kazdy pojedynczo)
> - pompa ok
> - prawy na 99% jestem pewien, ze ok
> - lewy nie chce puscic tarczy (slabo sie cofa)
>
> Klamka dosyc miekka. Przy odpowietrzaniu z kazdego odpowietrznika leci
> sam plyn. Probowalem popuszczac sruby na przewodach i dalej sprawia
> wrazenie, jakby w krotkim przewodzie zostawalo powietrze.
>

Skoro zacisk nie puszcza to albo ma problem na tloczkach albo jest
klopot z przytkana pompa na powrocie.

Sam montowalem taki uklad kilkukrotnie i nie byl oproblemow z
odpowietrzaniem. Tyle ze ja zaczynam od odpowietrzenia na przewodach a
potem przeciagam plyn przez uklad za pomoca duzej strzykawki. Pompowanie
klamka to takie troche slabe jest. Juz kiedys nawet prawie sobie kupilem
taki "profi" zestaw podcisnieniowy do odpowietrzania ale w sumie malo
sie juz bawie w japonczyki wiec mi on nie potrzebny. A w HD hamulce sa
tak dziwnie zrobione ze odpowietrzaja sie praktycznie same, przynajmniej
dopoki zalewa sie je silikonowym DOT 5.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X