W dniu 2012-10-20 09:14, Gotfryd Smolik news pisze:
> A co w tej kwestii zmienia krótkotrwałe (o ile jest krótkotrwałe)
> wyłączenie strzałki, skoro samochody *i tak* "muszą" się zatrzymać?
> (znaczy "powinny w rozumieniu prawa").

To że muszą się zatrzymać jest takim samym idiotyzmem jak to że strzałka
gaśnie zawsze gdy nadawany jest sygnał żółty i żółty z czerwonym.

> Fakt (o czas zgaśnięcia strzałki), wcale nie twierdzę że w tym
> jest jakaś logika.
> Ale argument o "zatrzymaniu samochodów" jest chybiony, skoro
> i tak się zatrzymują.

W praktyce się nie zatrzymują przed świecącą strzałką bo ten przepis
jest martwy. Do tego przepisu stosują się tylko samochody z L na dachu.
Za to gdy strzałka zgaśnie to auta się zatrzymują więc w praktyce choć
mogły by jechać to zatrzymują się tylko po to aby po sekundzie ruszyć.

> Objaśnij proszę co masz na myśli, bo nie załapałem.
> Może masz na myśli konkretny przypadek, niekoniecznie znany w całej
> Polsce.

Zieloną strzałkę można stosować tylko w sytuacjach "gdy nie następuje
kolizja z innymi uczestnikami ruchu".

Uczestnik ruchu: Pieszy, kierujący, a także inne osoby przebywające w
pojeździe lub na pojeździe znajdującym się na drodze.