W liście datowanym 23 grudnia 2012 (22:07:12) napisano:
> No właśnie sprytny guzik już jest. czasem tylko zawodzi.
> Głównie pytam o to czy immobilisery są mniej więcej takie same (w
> sensie obsługi) tak np jak skrzynie biegów - czy też co model to
> rządzi się innymi zasadami (jak np radia)

> jeśli to ta pierwsza opcja, to prośba do kogoś żeby napisał jakie
> są te ewentualne wspólne zadady obsługi. Jeśli nie to nie ma pytania.

W zdecydowanej większości przypadków, zasad obsługi nie ma w ogóle, bo
immo jest zupełnie "przeźroczysty" dla użytkownika.

Zazwyczaj to jest bezprzewodowy układ scalony, zaszyty wewnątrz
plastikowej obudowy kluczyka, który komunikuje się z odpowiednim
systemem w samochodzie i "odblokowuje" możliwość zapłonu. Użytkownik
może z tego korzystać całymi latami i nie wiedzieć o tym, dopóki nie
zajdzie potrzeba dorobienia kluczyka.



--
Pozdrowienia,
Yakhub