"Marcin K." <k...@g...com> wrote in message
news:eadf332d-7bea-4971-8638-6ac59fc4b409@j18g2000yq
d.googlegroups.com...
> On 26 Lis, 23:07, ToMasz <twitek4@.gazeta.pl> wrote:
>>
>> nie wiem czego sie czepiacie pytaj cego, ale ja podejrzewam, ze
>> developer sprzedaje "przestrze do wysiadania z auta" raz temu po
>> prawej, a drugi raz, t sam przestrze - temu po lewej. dobrze zgaduje?
>
> nie do konca. przestrzen miedzy slupami chyba jest "niczyja"problem
> jest w pelnowartosciowosci miejsca wzgledem przepisow prawa
> budowlanego. develop sie upiera ze miejsce moje ma 2,5m szerokosci i
> dlatego mial prawo zrobic wezsza droge dojazdowa o szer. jedynie 5m.
> Ja i sasiad twierdzimy ze miejsca nasze maja po 2,35m i w zwiazku z
> tym droga dojazdowa powinna miec min 5,7m tak jak jest w przepisach. Z
> powodu waskiej drogi, innych miejsc postojowych po drugiej stronie tej
> drogi i mnogosci slupow parkowanie samochodem dlugosci 4,8m staje sie
> nieco uciazliwe i dlatego walczymy albo o przydzielenie innych miejsc
> albo o obnizenie ceny.
> Szukamy jakiejs solidnej podstawy prawnej jak sie mierzy miejsca
> postojowe. My twierdzimy ze miejscem postojowym jest tylko przestrzen
> pomiedzy liniami. Develop uparcie twierdzi ze linie tez sie wliczaja
> do szerokosci. Tyle tylko ze aby miejsca mialy rowno po 2,5m
> szerokosci srodkowa linia liczona jest zarowno do mojego jak miejsca
> sasiada.

Alez tu rozwiazanie jest bardzo proste... Jesli bowiem odleglosc miedzy
slupami wynosi mniej niz 5 metrów to nie jest mozliwe zmiescic miedzy
nimi dwa miejsca parkingowe po 2,5m kazdy.

A wiec wszystko sprowadza sie do tego: jaka jest odleglosc miedzy slupami?