"freedoman" <n...@s...pl> wrote in message
news:4c2a5838$0$2600$65785112@news.neostrada.pl...
> Dzisiaj wracajac do domu bujnalem sie na autostrade (mam ok. 4 km) i
> stwierdzilem dziwna rzecz: mam wrazenie ze powyzej 150-160 kmh zaczyna mi
> sie delikatnie slizgac sprzeglo. Wydaje mi sie ze obroty silnika rosna
> niewspolmiernie ze wzrostem predkosci.
> Przy nizszych predkosciach jest to w ogole niewyczuwalne. Moge zbijac
> biegi
> do przyblokowania tylnego kola, moge tez bezproblemowo przelaczajac I ->
> II
> spowodowac jego uslizg. (oczywiscie nie o to chodzi i tak nie jezdze, ale
> dla testu zrobilem takie proby). Ruszanie z "impetem" tez nie sprawia
> zadnych problemow i w tym czasie nie zauwazylem zeby sprzeglo sie
> slizgalo -
> chodzi ostro.
> Czy slizaganie sprzegla jest bardziej odczuwalne przy wysokich
> predkosciach
> niz np przy ruszaniu?
>
> Nigdy nie mialem problemow ze sprzeglem w 2oo wiec nie mam doswiadczenia.
> Sprzeglo jest hydrauliczne i nie ma regulacji "od zewnatrz".
> Zastanawia mnie to tym bardziej ze moto ma przejechane od nowosci dopiero
> 12kkm.

Jesli masz takie wrazenie to moze tak byc. Nie wiem czym jezdzisz ale w
singlu masz wlasnie takie samo odczucie, szczegolnie na wysokim biegu przy
malej predkosci - odkrecasz, obroty rosna a kopa ni ma..


--
Karambol
KTM LC4 620 EGS-E
http://www.youtube.com/user/MarcinKabat
http://www.youtube.com/user/luckykabatpl