eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyjak sprawdzić czy zerwałem gwintRe: jak sprawdzić czy zerwałem gwint
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
    e.net!feeder.erje.net!news.quux.org!eternal-september.org!feeder.eternal-septem
    ber.org!.POSTED!not-for-mail
    From: PiteR <e...@f...pl>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: jak sprawdzić czy zerwałem gwint
    Date: Mon, 15 Sep 2025 22:20:42 +0100
    Organization: vw watercooled
    Lines: 30
    Message-ID: <X...@1...0.0.1>
    References: <X...@1...0.0.1> <10a8h1n$54f$1@news.chmurka.net>
    <X...@1...0.0.1> <10a9e3g$cjl$1@news.chmurka.net>
    Reply-To: e...@f...pl
    MIME-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    Injection-Date: Mon, 15 Sep 2025 21:21:03 +0000 (UTC)
    Injection-Info: dont-email.me; posting-host="111459cb70e1fd4b1759b1c057c06d2d";
    logging-data="2323296";
    mail-complaints-to="a...@e...org";
    posting-account="U2FsdGVkX1+iHV1hI4qAC3yrrXztd61C+YzwNoyeVvw="
    User-Agent: Xnews/05.08.12 Mime-proxy/1.4.c.4 (Win32)
    Cancel-Lock: sha1:1J8OvuceYAekU0/qEdATtomCkCE=
    X-Face: "r"sim{eScW"o8Ka|h(X+JF@)f;T;@'mP]nS':Y@FFozOBvOHM2uY;}(y&ui.;|qS7/l6]|5it*c8
    :HaPJRhd=L<3oz;0b}poAcK/<y"L>:bX`>qk:BNlt/A):fb*p(}wx~~v'}k[C1*hSVXU5V22v[#i^
    X1W>7a*J&W6)8Rk'.'PUyI?XC!3S15/"XAXR7O-)7ilQ*,zM82$*Ti$h|.zbum|
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2731816
    [ ukryj nagłówki ]

    w <news:10a9e3g$cjl$1@news.chmurka.net>
    dnia Mon, 15 Sep 2025 16:15:43 GMT user JDX pisze tak:

    > On 15.09.2025 13:43, PiteR wrote:
    > [...]
    >> No ew czy to odkręcac i sprawdzac czy nie ruszac jesli nie cieknie.
    >> Korka raczej nie wypcha.

    > Upierdliwe miejsce, ja bym nie ruszał. Jeździć, obserwować.

    spać mi nie da ;)

    > A przy następnej wymianie oleju przetestować kluczem
    > dynamometrycznym. Dla pewności można wkleić śrubę na niebieski
    > klej do gwintów.

    Jeszcze delikatniej trzeba było dokręcać. Jest trudny dostęp bez kanału
    widać za twardo pokręciłem od początku. Ludzie na jutubie mnie zmylili.
    Dopierdalają siłe jak w lokomotywie. Korek był bardzo mocno dokręcony.
    Może juz był osłabiony? Śladów amelinium nie było na korku.

    https://ibb.co/rK4V5DYd

    Myślę że przekręciłem gwint ale "tylko trochę". Czubki zwojów sie tępią
    czy cały gwint jeszcze nie ruszył z otworu?

    murwa klucz 30Nm w Polsce został. Już jedzie do mnie drugi z ebayu.

    --
    nie uważam nic

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: