Użytkownik <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ip5url$pu6$1@inews.gazeta.pl...
> Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):
>
>> Problem nie tkwi w rodzaju w silnika, tylko w obecności turbosprężarki.
>> To ona musi się ochłodzić gdy silnik pracuje (inaczej olej nie krąży i
>> może
>> się zapiec w turbo, które jest dużo bardziej gorące niż silnik).
>
> nie ochlodzic tylko wytracic predkosc obrotowa.

W jakim celu?
Bo zdecydowanie mylisz środki osiągnięcia celu z samym celem.

>
> Gdy lopatki sie jeszcze kreca, a ty wylaczysz silnik olej sie koksuje

Od faktu kręcenia się, czy jednak od temperatury turbiny?