Co w przypadku, gdy samochod ma duza mase, silnik to 2.5 TDI ze
stosunkowo nieduza moca i przy zmianie biegu z 3 na 4 potrzebuje min.
2500-2800obr/min. Do tego jest wyjazd z posesji bezposrednio na droge
krajowa, ktora od razu idzie w gore przez dlugie wzniesienie i
spokojna jazda na niskich obrotach przez pierwsze km. odpada.

Co lepsze, zylowac zimny silnik do tych 2500-2800obr/min, tak by
kulturalnie zmienic bieg, czy tez nie przekraczac tych 2000obr/min i
zmieniac bieg na wyzszy, przy czym jest to zdecydowanie za malo dla
wyzszego biegu. Silnik dusi sie, czuc duze naprezenia na skrzynie,
panewki, itd.?