W dniu 09.12.2024 o 17:19, J.F pisze:

>> Po co? Dla kolejnego, który w nią przydzwoni?
> A jak chcesz zabrać tę przyczepę?
> Po uderzeniu nie wiadomo, czy nadaje się do jazdy, ale nawet odholować
> to trzeba jakims pojazdem.

O tego jest Straż Pożarna
>
> Jeśli natomiast ona spełniała tam jakąś istotną rolę przy tym
> zwężeniu, a wygląda trochę na "ostrzegawczą", no to wypadałoby
> odstawić na miejsce, ale:
> -trzeba by zakasać rękawy i wziąć sie do roboty ... honor Policjanta
> pozwala ?
>
> -nie jestem taki pewien, czy dwóch ludzi wystarczy ... wygląda na
> niezaładowaną i lekką, ale po stuknięciu różnie może być.
>
> -no i np może ona tam stała i miała świecić, ale świecenie się
> skończyło.

No i tu właśnie sedno. Co bedzie, jak kolejny przydzwoni w ten
przerośnięty trójkąt ostrzegawczy i się okaże, ze Policja ustawiła
pułapkę? NA autostradzie chyba (bo u nas nie ma) ściąga się patrol
zarządcy autostrady i niech walczy z problemem. Ale przy okazji: nie
chce mi się drążyć, ale zdaje się, ze autostrada ma ubezpieczenie AC od
porzuconych przyczep itp.

>> A poważnie, to nie wyobrażam
>> sob ie jechać szybciej, niż droga hamowania na zasięgu widzialności.
>> Może dlatego, że większość jeżdżę nocami i ro po drogach, gdzie pląta
>> się masa zwierząt albo wręcz gruntowych, gdzie nigdy nie wiesz, co leży.
> Na gruntowych to może i jedziesz 20km/h.
> Bo ja z kolei nie wyobrazam sobie jechania przez Polskę 20km/h, czy
> nawet 30. Może w gęstej mgle ...

Światła drogowe oświetlają na te 150 metrów, a to na suchej nawierzchni
~125 km/h. Na mokrej ~90 km/h. Do ogarnięcia. Ja u nas za miastem bardzo
często jeżdżę na tempomacie 70 km/h. Uważam to za taką optymalną
prędkość nocną. Chyba, że znajdzie się ktoś przede mną, kto jedzie
szybciej. Ustawiam się za nim te 50~100 metrów i jadę. Ja swoimi
krótkimi mu nie przeszkadzam. Widzę w swoich światłach jego światła. Jak
przydzwoni w Łosia, Jelenia, czy Dzika, to zdążę wyhamować.

>> Nie w tym rzecz. Chodziło mi o art. 436 kc. Ale tam mowa o pojeździe
>> mechanicznym i przyczepa chyba nie spełnia tego warunku. Zostaje art.
> Chyba nie. Ale czy to ma znaczenie, jak kierowca samochodu sie
> przyznał do "spowodowania zagrożenia" ?

Uważam, że to dwa różne problemy. To, że przywalił w nią, to jedno. Ale
to, ze jej tam nie powinno być, to druga sprawa.

> Jakoś tak powinno być, ale firma już dziś nie pracuje :-)
> Zresztą widać tam kolejną migającą tablicę ciut dalej ...

One pewnie w kaskadzie stały. Miały zepchnąć z tych pasów, na których
pracowali. Tu problemem było to, że ona nie stała tym kolorowym czołem w
stronę ofiary. Wątpię, by ktoś celowo to tak ustawił. Może wiatr, a może
ktoś zawadził wcześniej.


--
(~) Robert Tomasik