"kamil" <k...@s...com> wrote in message
news:i0cq4o$qbi$1@inews.gazeta.pl...
> "Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
> news:i0c7gh.708.0@poczta.onet.pl...
>>
>> Jeśli z góry zakładasz że masz przemielonego trupa bez prawa do
>> rejestracji
>> to ochrona antykorozyjna podwozia jest chyba Twoim najmniejszym
>> zmartwieniem.
>
> Nie mam i nie planuje, znam za to realia polskiego rynku motoryzacyjnego i
> wiem, jak w carfaxie wygladaja samochody, ktore pozniej w polsce sprzedaje
> sie blyszczace bardziej niz w fabryce.

http://tinyurl.com/22qqmeg


Fajne Clio, w sumie da sie wyklepac i pojezdzi jeszcze troche, prawda?

W Wielkiej Brytanii jest juz niedopuszczone do ruchu - mozna sprzedac
pojedyncze czesci, ale wszystko zwiazane ze struktura karoserii i majace
wplyw na bezpieczenstwo musi zostac bezwarunkowo zezlomowane. Nic potem
dziwnego, ze w deszczowej Szkocji samochody nie gnija - tu po prostu nie
jezdza takie wyklepane trupy, a narzekanie na fabryczne powloki w polskich
warunkach wynika w 99.9% z powodu powypadkowej historii, a nie oszczednosci
producenta.



Pozdrawiam
Kamil