On 2019-05-20, T. <k...@i...pl> wrote:
> W dniu 2019-05-20 o 15:51, Marcin Debowski pisze:
>> On 2019-05-20, viktorius <v...@i...pl> wrote:
>>> W dniu 2019-05-20 o 12:40, J.F. pisze:
>>>> Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup
>>>> dyskusyjnych:qbttrc$72k$1$v...@n...chmurka.net.
..
>>>> W dniu 2019-05-20 o 11:24, J.F. pisze:
>>>>
>>>>> Wg mnie ani nitro, ani inne rozpuszczalniki nie przejdą weryfikacji
>>>>> nosem. Zapach całkiem inny, koleś od razu się pomiarkuje, jak z ta
>>>>> czystą ropą.
>>> Nie chodzi o celowe wąchanie, ale takie mimochodem. Przecież nalewając z
>>> kanistra paliwa na pewno poczujesz jej pary. A jak robisz to często
>>> (przecież nie raz spuszczałeś paliwo sąsiadowi z motocykla), to
>>> poczujesz, że tym razem pary przelewanego płynu waniają jakoś inaczej.
>>
>> Poszukaj lakieru na czystych żywicach alkidowych - stara, poczciwa farba
>> olejna, tylko nie ma być farba a lakier. Można też zlać po odstaniu
>> warstwę znad pigmentu. Taka żywica powinna rozpuszczać się dość dobrze w
>> benzynie. Jesli dasz tego odpowiednio dużo to BARDZO wątpię aby silnik
>> przeżył nawet pojedyńczy eksperyment.
>>
>> Tylko czy na pewno tego chcesz, bo jak znam życie to następnym razem nie
>> skończy się tylko na wyssaniu paliwa.
>>
> Przypominam tylko, że on ma to wlać do WŁASNEGO baku :-)

No będzie musiał gruntownie przeczyścić.
Inna substancja warta spróbowania to chlorowane parafiny (może być kłopot
z dostępnością w detalu). Też powinny być dobrze rozpuszczane w benzynie a
z nimi silnik nie powinien w ogóle zapalić za to przezyc bez żadnych zniszczeń.

--
Marcin