W dniu 2014-07-16 00:36, MichaelData(R) pisze:
> megrimsES wydumał(a) w news:lq3v0v$42i$1@usenet.news.interia.pl :
>> N47 od BMW.
>> Mam te F11 525d z tą motoryną i jeszcze rok gwarancji jest.
>> Przez rok poszło: EGR, zawias z przodu, poodpadały listwy
>> progowe wewnątrz, tylna wycieraczka. Auto ma 52kkm przejechane.
>> W porównaniu do E60 to przepaść. Chociaż ostatnia dobra 5 od BMW
>> to było E39.
>> Kumplowi 4 miesiące po gwarancji wybuchła ta motoryna w F10.
>> Nogę raczej spokojną ma. Leasing zabrał auto i szkoda całkowita.
>> Przejechane miał 75kkm. Wg mnie nie da się autem o takiej wadze
>> z takim silnikiem jeździć, więc oddałem żonie. Zastanawiam
>> się jak przyśpieszyć moment końca motoryny tak, aby korba albo
>> dekiel wyszedł przed gwarancją. Ale oczywiście w sposób, aby
>> gwarant nie mógł się do niczego przyczepić. Pomysły typu
>> cukier do paliwa, brak oleju, zalanie baku benzyną, albo jazda
>> po autostradzie ze spadochronem przyczepionym do haka odpadają.
>> Jakieś pomysły?
>
> http://moto.onet.pl/aktualnosci/zniszczyl-bmw-na-zna
k-protestu/57mmt :]
>
F11 za mało spektakularne auto. Jakbym tak tego CL'a obił młotkiem, to
było by coś.