> szlak trafi :)
>
Dobre. Tylko czy to sie tam gdzisi nie zapisze. a jak tak - to czy komus przy takiej
liczbie awarii przyjdzie do glowy te jedna szczegonie mocno przegladac i lookac do
kompow w aucie.....
Takie akcje to mocno nie teges sa i tak je trzeba zalatwiac.
1. sprzedac zapomniec. "panie na gwarancji jeszcze - przeca pan widzi ze placze bo
sprzedaje, ale cosh musze!"
2. ktos z aso co na wylocie jest - motywator w kopercie - i niech sie 'pomyli' a
potem awaria>proces>kasa!
3. pompe paliwowa taka sama kupic, uszkodzona, uskubac z niej troche i dosypac do
baku. poleci calosc do silnika, poza silnikiem jako takim i turbo. moze nie
wystarczyc....
Tak naprawde to pomysl z kasowaniem motoru tak samo z dupy jak produkowanie takiego
czegos....
Lexus?
Volvo?
Usa?
nie ma juz dobrych aut?

do góry

Dnia 2014-07-15 22:11, *megrimsES* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> Tak.
>> Weź koło i pier..j się w czoło.
>>
>> a
> ROTFL.
>
> A co wyjdzie? Korba czy dekiel?

a :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu wtorek, 15 lipca 2014 21:21:16 UTC+2 użytkownik megrimsES napisał:
>
> Jakieś pomysły?

Ja wiem jak ale Ci nie powiem bo byłoby to oszustwo.

Szukasz w miarę bezawaryjnego auta ?
Ściągnij sobie z USA Toyotę Avalon Limited..jeden silnik 3.5 V6 268 hp 6.1sec do 100
km/h. Powinno Ci wystarczyć. Roczny egzemplarz po opłaceniu cła (+kontener 1k $)
wyjdzie cię nie więcej jak 120 tys. zł.
Miejsca wewnątrz więcej niż w F10.
I dodatkowo autko nietuzinkowe w porównaniu do nowych BMW i Merców.

Na racingforum.pl (http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=53560
&pid=1127872&st=360&#entry1127872) jest Pan który ściąga wozy do PL

Pozdr.
Bugatti

do góry

megrimsES wrote:

> Auto ma 52kkm przejechane.
> W porównaniu do E60 to przepaść. Chociaż ostatnia dobra 5 od BMW
> to było E39.
>
> Kumplowi 4 miesiące po gwarancji wybuchła ta motoryna w F10.
> Nogę raczej spokojną ma. Leasing zabrał auto i szkoda całkowita.
>
> Przejechane miał 75kkm. Wg mnie nie da się autem o takiej wadze
> z takim silnikiem jeździć, więc oddałem żonie. Zastanawiam
> się jak przyśpieszyć moment końca motoryny tak, aby korba albo
> dekiel wyszedł przed gwarancją.

> Jakieś pomysły?

Wyglada na to, ze wystarczy przejechac dodatkowe 15kkm i samo
wybuchnie. Jesli to faktycznie jest taki szajs jak mowisz, to niech
jezdzi to z was, ktore robi wieksze przebiegi - wtedy samo umrze.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

W dniu 2014-07-15 22:11, megrimsES pisze:
> W dniu 2014-07-15 21:41, a pisze:
>>
>> Użytkownik "megrimsES" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
>> news:lq3v0v$42i$1@usenet.news.interia.pl...
> (ciach)
>>> Jakieś pomysły?
>>
>> Tak.
>> Weź koło i pier..j się w czoło.
>>
>> a
> ROTFL.
>
> A co wyjdzie? Korba czy dekiel?

Żyłka podtrzymująca uszy.

--
MN

do góry

W dniu 2014-07-16 16:01, Marcin N pisze:
> W dniu 2014-07-15 22:11, megrimsES pisze:
>> W dniu 2014-07-15 21:41, a pisze:
>>>
>>> Użytkownik "megrimsES" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
>>> news:lq3v0v$42i$1@usenet.news.interia.pl...
>> (ciach)
>>>> Jakieś pomysły?
>>>
>>> Tak.
>>> Weź koło i pier..j się w czoło.
>>>
>>> a
>> ROTFL.
>>
>> A co wyjdzie? Korba czy dekiel?
>
> Żyłka podtrzymująca uszy.
>
Jak zwykle odpowiedź nie na temat.

do góry

W dniu 2014-07-16 21:20, A.L. pisze:
> On Tue, 15 Jul 2014 21:21:16 +0200, megrimsES
> <m...@i...pl> wrote:
>
>> N47 od BMW.
>>
>> Mam te F11 525d z tą motoryną i jeszcze rok gwarancji jest.
>> Przez rok poszło: EGR, zawias z przodu, poodpadały listwy
>> progowe wewnątrz, tylna wycieraczka. Auto ma 52kkm przejechane.
>> W porównaniu do E60 to przepaść. Chociaż ostatnia dobra 5 od BMW
>> to było E39.
>>
>> Kumplowi 4 miesiące po gwarancji wybuchła ta motoryna w F10.
>> Nogę raczej spokojną ma. Leasing zabrał auto i szkoda całkowita.
>>
>> Przejechane miał 75kkm. Wg mnie nie da się autem o takiej wadze
>> z takim silnikiem jeździć, więc oddałem żonie. Zastanawiam
>> się jak przyśpieszyć moment końca motoryny tak, aby korba albo
>> dekiel wyszedł przed gwarancją. Ale oczywiście w sposób, aby
>> gwarant nie mógł się do niczego przyczepić. Pomysły typu
>> cukier do paliwa, brak oleju, zalanie baku benzyną, albo jazda
>> po autostradzie ze spadochronem przyczepionym do haka odpadają.
>>
>> Jakieś pomysły?
>
> Polaczki kombinujom. A polem sie dziwia ze w Polsce do doooppy.
>
> A.L.
>
Producenci aut zaczęli pierwsi.
Akcja powoduje reakcje.

do góry

W dniu 2014-07-16 21:20, A.L. pisze:
> On Tue, 15 Jul 2014 21:21:16 +0200, megrimsES
> <m...@i...pl> wrote:
>
>> N47 od BMW.
>>
>> Mam te F11 525d z tą motoryną i jeszcze rok gwarancji jest.
>> Przez rok poszło: EGR, zawias z przodu, poodpadały listwy
>> progowe wewnątrz, tylna wycieraczka. Auto ma 52kkm przejechane.
>> W porównaniu do E60 to przepaść. Chociaż ostatnia dobra 5 od BMW
>> to było E39.
>>
>> Kumplowi 4 miesiące po gwarancji wybuchła ta motoryna w F10.
>> Nogę raczej spokojną ma. Leasing zabrał auto i szkoda całkowita.
>>
>> Przejechane miał 75kkm. Wg mnie nie da się autem o takiej wadze
>> z takim silnikiem jeździć, więc oddałem żonie. Zastanawiam
>> się jak przyśpieszyć moment końca motoryny tak, aby korba albo
>> dekiel wyszedł przed gwarancją. Ale oczywiście w sposób, aby
>> gwarant nie mógł się do niczego przyczepić. Pomysły typu
>> cukier do paliwa, brak oleju, zalanie baku benzyną, albo jazda
>> po autostradzie ze spadochronem przyczepionym do haka odpadają.
>>
>> Jakieś pomysły?
>
> Polaczki kombinujom. A polem sie dziwia ze w Polsce do doooppy.
>
> A.L.
>
Producenci pierwsi zaczęli kombinować przy trwałości. Ja
się nie dziwię że jest do dupy.

do góry

On Tue, 15 Jul 2014 21:21:16 +0200, megrimsES
<m...@i...pl> wrote:

>N47 od BMW.
>
>Mam te F11 525d z tą motoryną i jeszcze rok gwarancji jest.
>Przez rok poszło: EGR, zawias z przodu, poodpadały listwy
>progowe wewnątrz, tylna wycieraczka. Auto ma 52kkm przejechane.
>W porównaniu do E60 to przepaść. Chociaż ostatnia dobra 5 od BMW
>to było E39.
>
>Kumplowi 4 miesiące po gwarancji wybuchła ta motoryna w F10.
>Nogę raczej spokojną ma. Leasing zabrał auto i szkoda całkowita.
>
>Przejechane miał 75kkm. Wg mnie nie da się autem o takiej wadze
>z takim silnikiem jeździć, więc oddałem żonie. Zastanawiam
>się jak przyśpieszyć moment końca motoryny tak, aby korba albo
>dekiel wyszedł przed gwarancją. Ale oczywiście w sposób, aby
>gwarant nie mógł się do niczego przyczepić. Pomysły typu
>cukier do paliwa, brak oleju, zalanie baku benzyną, albo jazda
>po autostradzie ze spadochronem przyczepionym do haka odpadają.
>
>Jakieś pomysły?

Polaczki kombinujom. A polem sie dziwia ze w Polsce do doooppy.

A.L.

do góry

> Polaczki kombinujom. A polem sie dziwia ze w Polsce do doooppy.

Dawno nie czytalem czegos bardziej kretynskiego :/

do góry