> Powiedz to mojej kobiecie to Cie wysmieje. Dla niej wszystko co pozwala na nie
wachlowanie biegami jest przyjemnoscia z jazdy. Kwestia zapierdalania nie ma dla niej
wiekszego znaczenia.
> Wszystko zalezy od tego jakie masz oczekiwania.

Cóż, tym się właśnie różni mężczyzna, że ważne jest jeszcze jak silnik
pracuje (tak, mam 3,3 litra V6), równiutko, cichutko, jak trzeba nagle
przyspieszyć to pedał w podłogę, grzywka na plecy i odjazd.
W CVT silnik wkręca się na najwyższe obroty, wyje, potem dopiero zmienia
biegi - koszmar.

R